车市资讯:由于缺芯,通用部分2021款皮卡没有燃料管理模块

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道,3月15日,通用汽车表示,因全球半导体芯片短缺,该公司正生产部分没有搭载燃料管理模块的2021款轻型全尺寸皮卡,这影响到了这些车辆的燃油经济表现。

通用皮卡生产

(图片来源:GMC)

通用发言人Michelle Malcho表示,缺少有效的燃料管理/动态燃料管理模块意味着,受影响车辆的燃油经济性变差,每加仑燃料将减少1英里行驶里程。

Malcho强调,通用仍在生产所有皮卡。这也是通用一直强调要保护的业务,因为这是该公司利润最高的车型。但Malcho拒绝透露受影响车型规模。

Malcho在一封邮件中表示:“随着行业持续复苏,通过此举,我们能够更好地满足客户和经销商对全尺寸皮卡的强劲需求。这种生产变动将在2021持续整年,这通常在夏末或秋初结束。”

不过,Malcho表示,这不会对通用美国平均燃油经济的数字造成重大影响。“我们会定期监控车队在美国和加拿大的合规情况。我们平衡产品阵容,使我们能够在不影响整体温室气体和燃油经济合规的情况下,应对这种不可预见情况。”

据美国环保署的一份报告,2018年,通用车队燃油经济性为22.5英里/加仑,预计2019年上涨为22.8英里/加仑。为了满足联邦的平均燃油经济性要求,通用等汽车制造商通常结转早些年的积分(当时规定更宽松,公司表现也优于规定),或是从其他车企购买积分。