导读 来自瑞士的Rinspeed以其狂野的、顶级的创作而闻名，从完全自主的 i8到微型电动微型巴士。该公司最新建造的建筑同样独一无二。它被称为 Sn
来自瑞士的Rinspeed以其狂野的、顶级的创作而闻名，从完全自主的 i8到微型电动微型巴士。该公司最新建造的建筑同样独一无二。它被称为 Snap Mobility 概念，它以最恰当的方式名副其实。
Snap 概念于今年 1 月在拉斯维加斯的 CES 上首次亮相，旨在减少拥挤城市的拥堵和污染。它将如何做到这一点是通过允许底盘连接到不同的客舱 - 或“吊舱” - 可以移除或添加，从而产生类似“滑板”的底盘以供多种用途。这个概念类似于 本周早些时候推出的通用汽车的 Surus 平台。
据报道，底盘和不同的吊舱都没有机械磨损，并且只包含持久耐用的 IT 组件。吊舱的使用范围从送货车辆到公共交通，再到移动生活区，甚至可以与 Snap 平台(即：移动办公室)分开使用。三者中的后者旨在为乘客提供完全连接的用户体验，无论是否在路上。
与之前的许多 Rinspeed 概念一样，Snap 概念据说是完全自主的，并配备了全电动动力系统。该公司忽略了提供有关性能、范围或充电时间的任何细节。 该公司在一份声明中表示：“‘Snap’——以前很少有车辆的名称能更好地描述整个行业问题的解决方案。” “如果来自瑞士的概念车能够让它为移动行业‘点击’，那就太好了。”
新的 Rinspeed Snap 概念将于 1 月 9 日在拉斯维加斯的CES 上首次亮相，届时会议中心的大门将打开。