更新后的标致408在中国首次亮相

导读更新后的标致408在中国首次亮相,这款面向本地市场的轿车采用了欧洲标致308的风格,并采用了i-Cockpit专有架构的全新内饰。到目前为止,该

更新后的标致408在中国首次亮相,这款面向本地市场的轿车采用了欧洲标致308的风格,并采用了i-Cockpit专有架构的全新内饰。到目前为止,该模型的发动机范围内只有一个单元。这是一台1.6涡轮增压发动机,容量为170马力,搭配六速自动变速器。

在最好的年份,标致408卖出了10万辆,但自2015年以来,轿车在中国的销量一直在稳步下滑,到2020年已经达到“谷底”——9206辆。2021年开始修复(12,466台),因此Stellantis的担忧并未延迟更新。模型的重新设计被证明是相当严肃的——这是一个新的“面孔”和一个带有i-Cockpit专有架构的内部。

这款轿车是按照“狮子灵魂美学”的造型师制造的,总的来说,它确实重复了欧洲标致308。前部有窄大灯、行车灯的“尖牙”和无框散热器格栅,中间放置了一个新的标志。后面-带有深色套头衫的灯。到目前为止,更新后的408仅在配备1.6涡轮增压发动机(170马力)和六速爱信自动变速箱的版本中出现。

重新设计的标致408的内饰是全新的。以前,内饰看起来很质朴,但现在这款轿车拥有专有的i-Cockpit架构,方向盘上方有一个虚拟的“整洁”,中控台上有按键。模型的大部分元素都是原创的,并且保留了经典的杠杆,而不是微型变速器控制杆。12英寸中央显示屏是标准配置。

与此同时,标致正在为欧洲准备另一款408,它将是一款交叉掀背车,与雪铁龙C4车型统一。根据初步数据,这种新颖性将提供多个版本——传统的汽油内燃机和混合动力装置。