新508海外性能评测及试驾体验

导读将在巴黎车展上展出的新款508最近在西班牙马托克岛进行了测试。这是全新508全球首发后的首次大规模海外试驾。在以全新的面貌展示给人们之后

将在巴黎车展上展出的新款508最近在西班牙马托克岛进行了测试。这是全新508全球首发后的首次大规模海外试驾。在以全新的面貌展示给人们之后,搭载“T STT”高效动力的全新508再次以动力的跨越式提升征服了每一位试驾者,这也预示着全新508上市的脚步已经渐行渐近。

这次试驾的主角是1.6t版本的新508。明年1月初在国内上市时,消费者看到的不仅是与海外版相同的1.6马力版本,同时,“e动战略”目前最强动力的1.8马力发动机也将搭载在全新508上,满足国内消费者对动力性能的不同诉求。

全新的508之所以第一次亮相就让人过目不忘,是因为它吸收了标致概念车Exalt的所有设计精髓,曾经惊艳四座,获奖无数。它采用了标致家族最新的设计语言,同时将“狮子”的仿生设计融入到外观设计中,融合了美学、科技和对驾驶激情的理解,使整车呈现出一种强大而不失优雅、典雅而精致的新感觉。

外观细节方面,新508前脸最大的变化是其醒目的站立狮子标志,这是标致家族最新设计语言的特色之一。整车线条一气呵成,质感十足。车身的大灯和尾灯都是LED光源,大灯像狮子的眼睛一样闪着愤怒的光芒。熏黑的尾灯灵感源自狮爪,醒目而显眼,恰如其分地营造出强大的力量感,搭配视觉冲击力出众的18英寸双色轮毂,让任何人都为之动容。

新508的内饰同样出彩,尤其是中控台上的7英寸触摸显示屏,将日常生活中需要的主要功能以直观简洁的布局集成并显示出来。触摸屏底部主菜单的快捷键包括导航、空调、收音机、连接功能等。仪表盘的设计参考了精准的制表工艺,新车还配备了HUD抬头显示器。驾驶和导航信息以彩色图像显示在可伸缩的显示屏上,大大提高了科技感和安全性。

内饰的用料,无论是外饰还是衬布,优质的配置和精细的做工,将全新的508推向了同级领先的位置,现代科技再次人性化。新508的配置也相当丰富。无钥匙系统、电子手刹、大灯智能调节、电镀后视镜、胎压监测系统、前后驻车传感器、四区自动空调、JBL工作室级高保真音响、盲点检测、倒车影像,在它身上都能找到。

空间表现也是新508的强项。无论是前排还是后排,新508都能提供出色的空间体验,尤其是带加热和记忆功能的电动可调座椅以及可调节的后排座椅,足够舒适,堪称同级中的标杆。

这次试驾的重点当然是全新508的“核心”动力。八冠1.6L THP涡轮增压发动机在小排量机械增压发动机阵容中颇有名气,与从外观看起来动力十足的新508相得益彰。当然,搭载1.8L THP后,其动力表现会更上一层楼。

1.6L THP发动机采用双涡管双涡管单涡轮增压技术,不仅能提高涡轮效率7-8%,燃烧效率5%,还能实现响应更快、无迟滞的启动加速,二氧化碳排放降至129g/km (6速手动变速箱)。匹配STT发动机智能启停系统后,节油优势比同级更明显。

在高速公路上,搭载1.6马力发动机,匹配6速自动变速箱的全新508让你倍感自信,油门的快速响应让你觉得动力会源源不断的输出。尤其是2000转以后,扭矩爆发带来的瞬间推力,让驾驶更有乐趣。6速EAT6自动变速箱的乘坐舒适性也很出色。如果不注意,你几乎感觉不到它的切换,整个加速过程会非常流畅。这也让人对150kW80N m 1.8L THP版的动力数据充满期待。

作为标志的旗舰车型,新508已经准备好被取代。作为标致508全球最大的市场,占全球销量36%的中国无疑对这款车有着最“巨大”的期待。就在明年年初,新款508就要来到我们身边了。请拭目以待。