它们将成为庆祝装饰艺术时期的历史展览的一部分。
时间越久，我们越倾向于欣赏装饰艺术时代的战前汽车。今天的现代汽车设计师受到燃油效率和安全水平的限制，如果他们的产品要获准销售，他们需要遵守这些规定。那时，如果你有必要的工具和资金将它们组合在一起，你就可以创造出任何你想到的设计。
二战前，最著名的汽车制造地区之一是法国。像布加迪这样的制造商曾与其他定制品牌竞争，但大多数都已不复存在。西班牙古根海姆博物馆希望通过一个新的展览向这一里程碑式的时期致敬，该展览将展示一些最具异国情调和最罕见的法国创作。
加州奥克斯纳德的马林汽车博物馆将于2022年4月5日至10月1日为“运动、汽车、艺术和建筑”展览贡献两辆汽车。第一个例子将是布加迪凯龙星的祖先，具有标志性和高度价值的1936年57SC大西洋型。大西洋只是现存的两款车型之一，被认为是让布加迪的代表作。这个例子是去年圆石滩优雅车展“JB Dorothy Nethercutt最优雅的封闭式汽车”的获胜者。
第二个代表是1939年鲜为人知的Delahaye 165模型，这是1939年纽约世界博览会上的法国代表，就在毁灭性的世界大战开始之前。它由4.5升V12发动机和单化油器驱动，但看看它！这个东西可以靠放屁来带动，而且还是集体行动。
“大西洋和165型来自法国汽车设计的全盛时期，”马林汽车博物馆创始人彼得w马林(Peter W. Mullin)说。“那个时代的汽车更多的是设计、个性和艺术表达，而不是严格的功能。在古根海姆展出它们是一种荣誉，也是对汽车设计对其他艺术和创意形式的影响的认可。我们对欧洲汽车感到兴奋，设计爱好者可以亲自体验。”
价值数百万的老爷车，运过来也不容易。我们只是祈祷他们在往返目的地的旅途中比那些已经成为Felicity Ace受害者的人更安全。