“共三款，价格从22.98万元到27.28万元不等”。这是11月4日长城公布的H9车型信息。20多万元的全尺寸、全地形、7座SUV上市，在自主品牌中还是第一次。和哈弗H8一样，H9的设计研发完全继承了长城多年的造车经验，尤其是在自主SUV领域。长城说是第二，没人敢当第一！与城市SUV——哈弗H8不同的是，哈弗H9命名为“全地形”，具有更强的大梁和更先进的四驱系统等。他们在生产技术平台上有所不同，但他们都有一个共同的目标，那就是冲击更高端的SUV市场。毫无疑问，哈弗H9是长城如今的旗舰车型，也是提升长城品牌力的关键棋子。
第一，全尺寸造型大气磅礴，秉承了哈佛的家风
在和长城高管交谈时，我提到“中国人喜欢便宜的高配车”，高管们则笑着加了一个“大”字。H9不辱全尺寸之名，轴距2.8米，整车长度超过5米。其雄壮的身材能增强其气势，男人味浓。H9就算和兰德酷路泽、帕杰罗之类的停在一起，也绝对会“鹤立鸡群”。
除了尺寸之外，H9的进气格栅是长城家族中最大的，盆形的设计也增强了稳重感。镀铬的使用更符合中年大叔的审美。经过多年的设计积累，长城已经确认了哈弗的家族式风格。除了大胆的进气格栅，红色的“哈弗”也是点睛之笔，让人从远处就能认出长城车。这个基因品牌值得其他自主品牌借鉴！
既然是硬派SUV，动力感的设计必不可少。除了突出的前后轮拱，H9短前悬挂长后悬挂的设计不仅能营造速度感，还能提高车内空间利用率，这对于经常要出征的SUV来说尤为重要。
长城车的造型风格总体来说是简约稳重的，在H9上你不会发现太多的“花里胡哨”，但也有一些贴心的设计，比如外置备胎的设计，意义深远。
我认为H9采用外置备胎，可以带来五个好处：
1、充分散发出“男人味”
2.使整车的视觉效果更加修长。
3，不放在后车下面，提高了底盘的通过性。
4、不会额外占用后备箱的空间，提高了空间效率。
5.拆卸更快更方便。
除了我比较欣赏的外置备胎，其他如前后银色护板、美观结实的侧踏板、引擎盖上的“排气网”等都可以提升H9的外观。尤其是油烟机上的那一对排气孔，是密封的，起不到导流降温的作用，但视觉效果毋庸置疑，做工也很不错。