今天我就来分享一个个人对沃尔沃S60新车型基本信息的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析沃尔沃S60新车型基本信息的产品力。让我们来看看：
金融风暴极大地影响了沃尔沃的全球销量，强劲的市场表现也刺激了沃尔沃在中国推出新车的欲望。近日，沃尔沃区首席执行官柯力石博士表示：今年上海车展首次亮相的S60概念车有望在明年内量产，并同步引入中国。沃尔沃的新款C30也将于今年推出。
沃尔沃S60在今年的上海车展上获得了亚洲业界的一致好评，被评为“最值得期待的车型”。S60吸收了最流行的轿跑设计，完全颠覆了之前沃尔沃量产车型的形象。
S60采用了大胆的无B柱设计，其后门也采用了独特的后拉式设计，不仅设计前卫新潮，还最大化了上下车的空间。此外，占据整个车顶的全景天窗也让S60拥有更好的驾驶体验。
S60内饰设计充满奇幻效果，这主要得益于手工制作的浮晶中控台。它像波浪一样从仪表盘“飘”到后座的后面，像瀑布一样，从车中间顺着仪表盘往下流。
S60概念车采用1.6L四缸汽油发动机，采用涡轮增压直喷技术(GTDi)。S60概念车上的发动机最大功率182马力，百公里油耗仅为5L，二氧化碳排放量为每公里119克。匹配这个动力的将是一款大众化的双离合变速箱。
沃尔沃S60概念车引入了新一代预防性安全技术：具有全自动刹车功能(包括行人检测)的碰撞预警系统和具有排队辅助功能的自适应巡航控制系统。S60还配备了许多沃尔沃最新的安全技术。比如XC60这样的防撞系统，可以在驾驶员精力不集中的情况下采取刹车措施。
在各个国家的汽车品牌中，我一直很推崇沃尔沃，尤其是它的高端车，比如S80，XC90，XC60等。当你打开车门，立刻感受到一种独特的奢华感，优雅的颜色，精致的材质，光滑的手感。在整个车厢里，营造出一种优雅的氛围，仿佛不是工业作品，更像是大师精心雕琢的艺术品。这种感觉在其他同价位的豪华车上很少能感受到。
虽然沃尔沃的内饰备受赞赏，但不可否认的是，沃尔沃的外观远不如内饰吸引人。永远是方方正正的形象，变化不足，从视觉效果上很难俘获人心。难怪前几年有一个沃尔沃的广告，大意是该买一辆沃尔沃犒劳自己了。看来沃尔沃给自己的定位是永远不张扬。就像两千年前大哲学家老子提出一个概念：内圣外王。希望沃尔沃的客户不是不够富二代的暴发户，也不是靠特殊手段收取不义之财的不法之徒。我和一些沃尔沃车主聊过，发现他们有一个共同点，就是看起来都很普通，很善良，不喜欢张扬。
但过度的理想主义往往会被现实抛弃，沃尔沃不得不吃烟花。本次上海车展，沃尔沃在亚洲的S60概念车，说明沃尔沃也开始对市场做出一些妥协。事实上，我们可以从不久前上市的XC60上观察到，新的理念正在沃尔沃汽车上逐渐体现。概念车S60完全颠覆了沃尔沃目前的对外形象。虽然它的内部仍然像艺术寺庙一样神圣，但它的外观却充满了时尚和运动的风格。根据厂商介绍，S60概念车无疑将为沃尔沃注入大量活力，未来的新车也将沿袭这一风格。
源自北欧斯堪的纳维亚设计风格的S60概念车，其前脸造型，不仅充分融合了沃尔沃XC60的造型基础，更增添了更多时尚前卫的运动气息。大灯透露着大海的深蓝，尾灯的LED应用凸显了时尚感和科技感。无b柱设计，再加上它的后门，是非常少见的后拉式设计，在汽车里真的是绝无仅有。从实用的角度来说，它有特别宽阔的上下车空间；在设计风格上，极其前卫新潮。另外，S60概念车的全景天窗几乎覆盖了整个车顶，抬头看就像在享受一个超宽的屏幕。如果量产车还是这样，带着女朋友去乡下看星星一定很浪漫，交友成功率估计会剧增。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位更高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者仍然需要更多地了解沃尔沃S60新车型的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。