丰田在2019年宣布普锐斯的装饰变化后，取笑了普锐斯在积雪覆盖的道路上行驶的形象。我们猜测这是新版普锐斯全轮驱动的预告片。看来我们的猜测是正确的。2019年，丰田普锐斯与新的AWD-e系统一起在2018年洛杉矶车展上首次亮相。
现在，即使生活在多雪气候下的司机也能达到50英里/加仑。由于大多数竞品仅提供前轮驱动，这将使普锐斯在寒冷气候市场中占据主要优势。丰田估计，新款AWD-e车型将占普锐斯销量的25%。
丰田表示，2019年的普锐斯将是美国最省油的四驱乘用车之一。制造商估计的mpg数字是：城市52 mpg，高速公路48 mpg和50 mpg。丰田还将继续向普锐斯提供全轮驱动，可达到L级环保车中58 mpg城市、53 mpg公路、56 mpg的总和。乐、和限量品牌最高可达54 mpg城市、50 mpg高速公路和53 mpg之和。
如果选择LE Trim或更高，每类选择AWD只需2-3 mpg。丰田通过设计高度独特的AWD系统实现了令人印象深刻的燃油经济性。AWD-e系统不需要中央差速器、扭矩分配装置或前后驱动轴。相反，AWD-e中的“E”代表电动，丰田的第一个非磁性后轮马达用于驱动后轮。后置电机将后轮从零速驱动到六英里/小时，这样就可以将后轮拉离停止位置，然后在需要时以43英里/小时的速度拉动。该系统可以识别何时不需要AWD来保持燃料经济性。
除了新的四驱系统，丰田还为普锐斯进行了2019年的重新设计。虽然新的普锐斯仍然不是我们所说的时尚，但丰田软化了前后装饰板的一些线条，以创造一个新的外观。我们认为它比即将推出的车型更有吸引力。丰田还推出了两种新的外观颜色，分别称为电动风暴蓝(如图)和超音速红。
对于2019年，普锐斯放弃了其数字模型评分策略，而是采用了更传统的命名策略。AWD-e车型将采用带有15英寸轮罩的新双色合金车轮，这将采用乐和XLE内饰的形式。令人惊讶的是，丰田成功地包装了AWD系统，而没有损坏普锐斯65.5立方英尺的存储空间。小巧的镍氢电池存放在后座下方，不会影响储物空间，与我们最近测试的插电式混合动力普锐斯Prime不同，后者严重损坏了储物空间。
丰田汽车
在内部，标准主机是一个6.1英寸的触摸屏，带六个扬声器。有限的产品包括更大的11.6英寸高清显示屏，如备受瞩目的普锐斯Prime中的显示屏。根据我们的经验，由于缺少音量或调节旋钮等物理控件，较大的信息娱乐显示屏使用起来有些麻烦。和以前一样，主信息娱乐显示屏由仪表盘上可定制的4.2英寸多信息显示屏(现在包括AWD显示屏)和可选的平视显示屏补充。
作为标准配置，2019款普锐斯包括带按钮启动功能的驾驶员车门智能钥匙系统和丰田安全感应P(TSS-P)。TSS-P包括一系列安全功能，包括行人避让预碰撞、转向辅助车道偏离警告、自动远光灯和自适应巡航控制。XLE和有限级别包括三个车门上的智能钥匙进入权，XLE级别提供自适应前照明系统，有限级别提供标准照明。
尽管风格已经改变，AWD-e系统也是新的，但普锐斯仍然依赖于1.8升2ZR-FXE四缸发动机和两台电动机的组合，由CVT提供动力。价格尚未披露，尽管我们预计它将与2018款保持接近，而AWD-e车型的溢价将会增加。所有2019款普锐斯车型都将提供三年3.6万英里的保修，五年6万英里的动力系统保修和两年或2.5万英里的免费保养。