雪铁龙将取代C4仙人掌与新的电动掀背车

导读它不会看起来像C4仙人掌,但它可能会保持较高的行驶高度。雪铁龙仙人掌C4是欧洲道路上的一个奇怪的景观,尤其是前举车型,但一旦它退出生产

它不会看起来像C4仙人掌,但它可能会保持较高的行驶高度。雪铁龙仙人掌C4是欧洲道路上的一个奇怪的景观,尤其是前举车型,但一旦它退出生产,它将没有直接的替代品。报道称,这家汽车制造商将用全电动紧凑型掀背车取代它和普通的C4掀背车,以“在路上保持高姿态”。Ottokar引用了雪铁龙的产品负责人劳伦斯汉森(Laurence Hansen)的话,他解释说,通过这种新模式,公司“将满足客户的期望并[回来]。这是一款新的两厢设计,不是典型的两厢设计。

另见雪铁龙Ami是一款超级实惠的电动汽车,交付时间定在6月雪铁龙公布了E-PIC:巡航EVS撒哈拉沙漠雪铁龙电动化妆品品牌签名:“欢迎大家”雪铁龙C5空调飞行汽车标致3008,欧宝Grande X PHEV对于这款未来的小型全电动雪铁龙,有趣的是它看起来不会有标致品牌的等效模型。cactus的替代产品预计将于今年某个时候推出一款更大更宽敞的宇航员载具,该载具也将是电动的——它们都将搭载不同的电子CMP平台,以支持标致e-208、OpelCorsa-E和DS cross back E-Tense。该消息人士还引用了雪铁龙新任首席执行官文森特科比(Vincent Cobee)的话。关于新车型,他表示,“这款车将是雪铁龙在设计、创新和舒适性方面的核心。所以对我们来说,这是雪铁龙整体成长中的三四颗子弹之一。雪铁龙在这部分有很大的正当性:它拥有最民粹的客户群。我们可能厌倦了现在的车[C4仙人掌]的创新能力,所以我们会做一些事情,这将是这部分更全面、更有吸引力的优惠。”因此,就其设计而言,它看起来不像C4仙人掌那样两极分化,这种模式对其外观造成了相当两极分化的意见。因此,它的电动汽车替代品将有更多的色调,传统的设计,以帮助它尽可能吸引潜在的买家。科比接着说,“当你是雪铁龙的时候,你已经是一个参考舒适性——乘坐、座椅、隔音——电气化远不止是一个监管义务。这是一个提高运输水平的机会。所有这些听起来都很有希望,特别是因为机械的标致e-208获得了汽车出版社的许多好评,因为它混合了真实世界的范围、设计和驾驶动态。根据品牌精神,这款雪铁龙车型无疑会更加舒适。不过值得注意的是,我们的间谍确实拍了一系列照片,应该是仙人掌的替代品。什么

他们发现的E原型是一种类似于高骑跑车的跨界车。这款车型预计将与传统、混合动力和纯电动列车一起使用——目前还不清楚预计今年亮相的车型是否只是这款伪装原型的电动版本,还是完全不同的车型。