导读中国电动汽车公司Xpeng在北京车展上推出了Kiwigogo原型车。它像一个巨型八旋翼飞机。可容纳两名乘客，并在5至25米的高度飞行。从该设备没有
中国电动汽车公司Xpeng在北京车展上推出了Kiwigogo原型车。它像一个巨型八旋翼飞机。可容纳两名乘客，并在5至25米的高度飞行。
从该设备没有轮子的事实来看，它仅用于空中移动，因此在通常意义上它不是“飞行汽车”。众所周知，在Kiwigogo上投资了约17亿美元，阿里巴巴(Alibaba)和富士康(Foxconn)等大型公司被列为投资者。Xpeng Heitech正在研究该业务和潜在市场的前景时，Kiwigogo处于原型阶段。
其他公司(包括中国境外的公司)也在朝着这个方向努力。例如，在9月中旬，土耳其公司Baykar播放了一段Cezeri飞机试飞的视频。土耳其的发展具有更令人印象深刻的特征：塞泽里有潜力攀登两千米，时速可达100公里，行驶距离为70-80公里。
在2019年，荷兰人开始生产类似于自动陀螺仪和三轮车的Pal-V。它与Kiwigogo和Cezeri不同，能够在道路上行驶：Pal-V-100配备了马力，可以以每小时160公里的最高速度和200马力的速度在地面上行驶-在天空中飞翔。在空中，航空器能够达到每小时180公里的速度，并能爬升3.5千米。
在俄罗斯，对卡拉什尼科夫的关注正在开发这种装置。早在2017年，该公司展示了一款飞行摩托车的原型，该原型设法与飞行员一起起飞。2019年，以查普利金(Chaplygin)命名的西伯利亚航空研究所宣布了制造家用飞行汽车的愿望。