导读 新型菲亚特500 3 + 1旨在改善小型电动舱门的功能，而不会增大或削弱其标志性风格。3 + 1的乘客侧设有一个小后铰链后门。由于汽车的这
新型菲亚特500 3 + 1旨在改善小型电动舱门的功能，而不会增大或削弱其标志性风格。3 + 1的乘客侧设有一个小后铰链后门。由于汽车的这一侧没有B柱，因此后门锁在前门上，并且只有在前门打开时才能打开。
菲亚特克莱斯勒汽车公司尚未确认新的500是否会来这里。
尽管3 + 1比普通的三门舱门重30公斤，但它具有其他变体的尺寸，这意味着它的长度为3632毫米，宽度为1683毫米，高度为1527毫米，并采用2322毫米的轴距。
2021菲亚特500 3 + 1亮相
新500系列的入门级变体具有一个70kW电动机，可连接23.8kWh的电池组，据说使用WLTP标准可以在180公里范围内行驶。
该动力传动系统支持50kW快速充电，声称的0-100km / h时间为9.5秒，并且电子限制的最高速度为135km / h。
更高规格的车型配备了87kW的电动机和更大的42kWh锂离子电池，续航里程为320km。
它还增加了对85kW快速充电的支持，性能得到了改善，仅需9.0秒即可达到吨位，最高速度设置为150km / h。
可用功能包括完整的LED大灯，15至17英寸的铝合金轮毂，“ eco”皮革装饰，电动前排座椅调节器，自动变暗的后视镜，10.25英寸的Uconnect 5触摸屏信息娱乐系统，7.0英寸的仪表显示器，和无线智能手机充电。
安全项目扩展到自适应巡航控制，自动紧急制动，车道居中辅助，交通标志识别和2级自动驾驶功能。
不同于澳大利亚目前在波兰制造的500，与之不同的是，新500在意大利制造。