玛莎拉蒂在其轿车上增加了灯芯，在引擎盖下方插入了双涡轮增压V8发动机，以打造一对Trofeo旗舰产品。玛莎拉蒂(Maserati)打开了轿车的灯芯，展示了吉卜力(红色)和Quattroporte(绿色)的V8动力Trofeo版本。
新的Trofeo双胞胎定于明年初在澳大利亚降落，为玛莎拉蒂提供了一对新的旗舰店，以期从德国常年的表演热潮中抢走销量。
两者的引擎盖下方是莱万特·特罗菲奥(Levante Trofeo)SUV所使用的双涡轮增压3.8升汽油V8发动机，功率为433kW，扭矩为730Nm。
尽管Quattroporte GTS以前曾使用过同一种发动机的功率较低的版本，但这是V8首次被塞入BMW 5系的吉卜力轿车的鼻梁中。
标准配置为八速ZF自动变速箱以及机械锁定限滑后差速器。
两款车的最高时速均为326 km / h;使它们成为玛莎拉蒂历史上最快的轿车，并且比两者共享发动机的Levante Trofeo SUV快24公里/小时。SUV。
不同于高级轿车Levante和大型轿车竞争对手，Quattroporte和Ghibli是后轮驱动的，这意味着它们的100km / h冲刺时间(分别为4.5秒和4.3秒)与所有提供的相比没有惊天动地。轮驱动奥迪RS6和宝马M5。
皮肤下有一个完全自适应的Skyhook悬架设置，可与多种驱动模式一起调节油门和转向响应，以创造出一系列独特的个性。
您将能够通过其21英寸合金轮毂和更具侵略性的航空附件以及后面的新飞旋镖式照明细节，将Quattroporte和Ghibli Trofeo与其平凡的弟兄们区分开。在该系列中的其他地方，镀铬也代替了黑色装饰。
在内部，更新的Ghibli和Quattroporte包含了与Ghibli Hybrid相同的基于Android Automotive的信息娱乐系统。它具有10.1英寸的触摸屏显示屏，并具有一系列连接服务的支持。
该系统不仅将支持无线Apple CarPlay和Android Auto，还将支持无线空中更新。随着该品牌在2021车型年更新其车型，新的信息娱乐系统将逐步在玛莎拉蒂阵容中扩展。
混合动力车还从驾驶员辅助功能扩展套件中扩展，包括功能更强大的“高速公路驾驶员”自适应巡航控制系统。
新款吉卜力Trofeo与最近发布的Hybrid混合动力，这是玛莎拉蒂历史上的第一辆电动汽车。
预计它将引领更全面的电气化部署，最终将提供轻度混合动力和纯电动选项。
确切的发布时间和定价尚未确定，但可能会在2020年末到货。