导读新奥迪A3的内饰为89%的再生纤维。在制造过程中，使用塑料瓶，将其预先压碎并熔化成均匀的团块，然后从中获得颗粒-螺纹的基础。第四代奥迪A3
新奥迪A3的内饰为89%的再生纤维。在制造过程中，使用塑料瓶，将其预先压碎并熔化成均匀的团块，然后从中获得颗粒-螺纹的基础。
第四代奥迪A3将首次提供由再生塑料制成的环保型内饰。该公司估计，每套座椅使用45个1.5升瓶，另外需要62个来制作地板。侧板和行李箱地板也由可回收材料以及地毯制成。
据该公司称，主要目标是使可回收材料的数量达到100%。负责开发新型室内装潢的部门已经接近制造这种织物-它完全由未混合的材料组成，可以重复使用。从长远来看，可回收的轿车将出现在英戈尔斯塔特的所有汽车上。
在制造新材料中使用塑料甚至有机物已不再是荒谬的事情。因此，Polestar正在尝试使用渔网中的生物复合材料和纺织品，Ford(用咖啡果皮增强塑料)，使用西红柿的果皮，茎和种子制成零件，Mercedes-Benz则在评估可回收固体生活垃圾中聚合物的前景。