然而，最有力的高尔夫也比以前更轻便，更专注。获得新的漂移模式最新的第八代Golf R是大众家庭掀背车中最快，功能最强大的量产版本。它是该品牌显着扩展的性能产品系列中的第五个成员，并于今天开始销售，起价为39,270英镑。
像其新的Arteon R和Tiguan R稳定器一样，顶级的高尔夫从涡轮增压2.0升四缸汽油发动机的改进版本中获得316bhp和310lb ft的功率，该发动机自2009年以来一直为R-badged模型提供动力。
EA888第四次迭代(称为Evo4)的微妙动力和扭矩提升使Golf R的0-62mph冲刺时间降低了0.2秒至4.7秒，此外，大众汽车声称最高扭矩从2100rpm一直到5350rpm。
但是，关注的重点不只是改善整体性能，还对传动系统进行了一系列调整，目的是提高以前汽车的敏捷性和响应能力。高尔夫R配备了与热销的Arteon和Tiguan相同的大众扭矩矢量系统的升级版，这意味着驱动力首次在后轮之间可变地分配，而不仅仅是在前后轴之间。据称，该系统使用一对电子操作的多片离合器，可在0到100%的时间内平衡整个车轴上的输出。
在其他地方，前轴的外倾角已经提高了1.3度，稳定器和弹簧刚度提高了10%，转向软件也经过了调整，以获得更直接的转向响应。
制动系统还刮掉了约1.2千克未悬挂的质量，而前铝副车架的重量减轻了3千克。制动盘在前轴上的直径扩大了17mm，以提高制动性能，而提升的主缸则提供“清晰，精确”的踏板响应。
很明显，Golf R与标准的高尔夫版本不同，它具有20毫米的悬挂高度，“赛车风格”的前分离器，可调节的黑色后扩散器，四出口排气和定制的车轮设计。蓝色制动钳和格栅上的新发光蓝色条带使外观升级更加完美。
在内部，升级包括带有蓝色内衬的运动座椅，运动方向盘，不锈钢踏板和用于触摸屏信息娱乐系统的一系列R专用显示器。例如，当汽车在手动模式下行驶时，新的R视图将显示水平方向的转速表并给出换档建议。
标有“终极高尔夫”称号并拥有更多动力，但是这款改款的大众高尔夫R能否从功能强大的福特福克斯RS上脱颖而出?
可选的R Performance升级套件返回第八代车型，取消了155mph的限制器，使最高时速达到168mph，获得了更大的后扰流板以增加下压力，并标配了19英寸运动轮毂。
该套件还带来了两种附加的驾驶模式：特殊模式，特别配置用于在纽伯格林赛道上实现最佳性能(据说新的Golf R比其前身的圈速提高了17秒)和漂移，大众汽车表示：在远离公路的情况下将驾驶动力提升到一个新的高度，并使方向盘后的体验变得更加有趣。”
与以前一样，可以使用Akrapovic钛合金高性能排气系统，其重量比标准系统轻7公斤，并带有气门控制装置，以便驾驶员可以调节排气量。
使用新的轮式R按钮选择行驶模式，这会使汽车在强力按下后进入比赛状态。尽管新款Golf R更加注重驾驶员的参与性，但大众汽车公司没有计划重新引入手动变速箱的选择，理由是对双离合自动变速箱(DSG)的需求增加，该公司称“双离合自动变速箱”兼具“两全其美”并通过方向盘后面的拨片配备手动变速功能。
但是，关于将来是否可以将EA888发动机的升级版引入更具核心竞争力的高尔夫，技术开发负责人Jan Schiedek-Jacht则不太乐观。“作为一名优秀的工程师，您永远不会对自己所取得的成就感到真正满意。从这个角度来看，我们可能会在将来寻求进一步的改进。”他说，并进一步激发了Autocar先前提出的建议，即大众汽车正在计划将一款400bhp的Golf R Plus与竞争对手的Mercedes-AMG的A45 S相提并论。