导读 狗仔队设法在停车场捕捉到了像轿跑车般的卡宴的不寻常版本。原型车的正面和侧面与最近首次亮相的Turbo S E-Hybrid版本没有什么不同，但是
狗仔队设法在停车场捕捉到了像轿跑车般的卡宴的不寻常版本。原型车的正面和侧面与最近首次亮相的Turbo S E-Hybrid版本没有什么不同，但是后保险杠和排气系统表明制造商正在掩盖更强大的特殊版本的测试。
根据运动套件的不同，“真正的” Cayenne Turbo S E-Hybrid具有一对双圆形或梯形排气管，但测试原型沿保险杠边缘具有假排气管，例如带有340马力2.9升V6的基本Cayenne。此外，保险杠和扩散板上的黑色保护膜也很值得注意。
保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid配备了4.0升550马力的V8和136马力的电动机，并集成到了8频段“自动”中。发电厂的总输出为680马力和900 Nm的扭矩。混合动力SUV在3.8秒内从0加速到100 km / h。
主动消音器管居中，排气结构与GTS的911th版本相似。基于排气系统的结构，保时捷正在测试一种超强大的改装产品-比680马力的Cayenne Turbo S E-Hybrid更强大。内部人士声称，极端的Cayenne的输出功率超过800马力。
保时捷官方没有宣布推出超级混合动力版，但在夏天，间谍在纽伯格林(Nurburgring)抓到了类似的Panamera原型，带有现代化的排气系统和降低的悬架。
如果800马力的保时捷卡宴开始销售，那么这款SUV显然将比平台兰博基尼Urus快。在这种情况下，两个品牌之间的平衡将保留Urus Performante的“ track”版本的发布，因为Lamborghini Maurizio Reggiani的总工程师并未排除这种可能性。