导读 宝马正在开发1系列掀背车的环保版本。预计新颖性将与FAAR前轮驱动平台模型共享，并将使用i3 S的电动填充。五门车的首次亮相可能是2021年。
宝马正在开发1系列掀背车的环保版本。预计新颖性将与FAAR前轮驱动平台模型共享，并将使用i3 S的电动填充。五门车的首次亮相可能是2021年。
BMW i的环保领袖罗伯特·艾林格(Robert Irlinger)在接受《汽车快报》采访时确认了新1-系电动化的计划。这位工程师强调，现代宝马的灵活架构允许将前轮驱动和后轮驱动模式转换为电动牵引，因此，巴伐利亚品牌的客户将有机会选择合适的电动汽车。
宝马1-系的电动版将不同于传统内燃机的型号-“实心”格栅，原始颜色和充电器连接器。
如果BMW 1系从i3 S“继承”了发电厂，则在掀背车的引擎盖下将放置184马力(270 Nm)的电动机和容量为33千瓦时的电池组。在这种情况下，电动1系列的动力储备在WLTP循环中约为200公里。此外，不排除生产全轮驱动双引擎版本电动汽车的选项。
BMW i Specialist计划在五年内推出12种全电动和13种插电式混合动力车型。在不久的将来，iX3电动跨界车和iNext SUV将会首发。