导读从头开始构建定制汽车可以自由选择，否则其他项目将无法提供这种选择。在过去的几个月中，我们广泛地涵盖了定制行业，并且我们发现等量的组
从头开始构建定制汽车可以自由选择，否则其他项目将无法提供这种选择。在过去的几个月中，我们广泛地涵盖了定制行业，并且我们发现等量的组合使我们大吃一惊，而那些目的却没有实现。
我们在这里定制的1933年福特敞篷跑车来自以前的类别。作为Elkhart Collection拍卖的一部分，5月等待RM Sotheby's拍卖的汽车清单上，它融合了战前福特的时尚外观和只有野马才能获得的力量。
该项目是加利福尼亚旧金山的Brizio Street Rods完成的工作的结果。它是一个自定义底盘，在其顶部安装了盒装框架，并与全钢面板绑在一起。
在很长的麦克拉伦黑暗橘子康迪引擎盖下，坐着一辆福特野马Boss 302 V8，与Tremec五速变速器相连，该变速器控制动力装置开发的345马力的部队，并将其发送到9英寸的福特后轴上。
在车身下方安装了高性能零件，其中一些零件经过抛光以达到最终效果：独立的前悬架和后悬架，盘绕式减震器，齿轮齿条式转向以及镀铬的Wilwood 11英寸盘式制动器总成。
内部构造与外部经典外观相匹配，座椅，方向盘，垫子和门板均采用焦糖色皮革制成。仪表板上装饰有经典的仪表盘，操纵杆和方向盘上镀铬元素，以及现代风格的空调系统。
在上述画廊中看到的这辆车在之前的洛杉矶跑车展上赢得了大奖，现在在所说的苏富比RM拍卖会上毫无保留地售出。这意味着无论所提供的价格如何，它都将由出价最高的竞标者获得。