全新的Ram TRX在1985年雪佛兰K10上登上雪地有人被卡住

导读新技术是否比旧技术更好?这个问题的答案取决于很多事情,但是我会说大多数时候答案是肯定的。我觉得这个问题是在人们对过去怀旧的对话中出

新技术是否比旧技术更好?这个问题的答案取决于很多事情,但是我会说大多数时候答案是肯定的。我觉得这个问题是在人们对过去怀旧的对话中出现的,或者当他们负担不起升级到较新的车辆,计算机,手机时,就会出现这个问题。

尽管如此,收到“卡车王”关于他最近的测试的通知后,我还是点击了他的视频。他决定将全新的Ram TRX“超级卡车”推向自己的1985年雪佛兰K10,后者被恰当地称为“大绿色”。Big Green最初是由Fast Lane Truck建造的项目,配备了Chevrolet ZZ6板条箱引擎,现在在加拿大的某个地方度过。

这不是在四分之一英里处进行的另一场比赛,而是尝试查看两辆卡车中的哪辆在越野,更具体地说是在一些雪道上的能力。现在,您可能会认为,在地球上,旧的K10不可能胜过Ram Ram TRX这样的功能强大的机器,但让我们看一下加拿大森林中发生的实际情况。

我们已经知道,Ram TRX可以像这个星球上的几辆车一样在沙漠上行驶,但是我们很想知道它也将如何处理狭窄的,被雪覆盖的小径。K10配备4WD,4英寸(101毫米)的举升装置和35英寸的轮胎,并且重量要轻得多。在拉姆TRX重约6,350磅(2880公斤),而K10应该权衡远远低于5000磅(2267公斤),这可能只是给它的上边缘。