车市资讯:【车展·新车】“ 哪吒汽车进入2.0阶段”

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

哪吒的终端表现令人意外,什么原因呢?

为了推进品牌的向上进阶,合众汽车曾想通过改名来塑造高端化形象,以致在哪吒与合众U之间博弈,但是一部哪吒电影的热映将胜利的天平推向了前者。正在举行的广州车展上,合众汽车表示,“未来‘哪吒汽车’将作为产品品牌,区别于‘合众’企业品牌,统辖所有产品线。”这也意味着,合众汽车正式确立了哪吒汽车的产品品牌名称,为这段曲折经历画上了句号。

与此同时,合众汽车在车展发布会上还带来了哪吒汽车第二款量产产品——哪吒U,并公布了四款车型的综合补贴后官方预售价,分别为400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。坦白说,这个命名是“有问题”的,或者说是太保守了,可能会吃亏。

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根据哪吒官方资料,哪吒U的综合续航超过500公里,最大续航660公里,按照以往车企的电动车命名来看,哪吒U最低配命名“400U”还是保守的,起码“550U”、“600U”,甚至“700U”。因为如果只看命名和售价,“400”公里续航却要“15万元”,这个性价比“非常低”,尤其作为一个品牌不占优的新势力来说市场更难打开。

从这个角度分析,在产品命名上,哪吒汽车还得再想想。当然了,如果是对这款车真正感兴趣的潜在消费者,在感知实际续航和命名续航“不匹配”后,也可能对哪吒这个品牌产生好感度,坏事变好事……不知道哪吒汽车是不是也这么想?

关于哪吒U这款产品,我们之前也做过相关论述,这里不再重复。此次登场的哪吒U的区别在于,它是正式量产版,就记者简单的静态体验来看,整体做工较为扎实,延续了哪吒N01上的良好做工特点,作为在制造上偏薄弱的新势力而言,这点不容易,说明合众在工厂上下了不少功夫。

在发布新车之余,哪吒汽车还宣布,前8888名预订用户即享终身免费电池质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量,伴随意向金倍增计划,2000元意向金直抵4000元车款。即日起,用户可通过哪吒汽车官方网站、APP、微信公众号及官方合作电商平台苏宁易购哪吒汽车旗舰店进行预订。另外,哪吒汽车还发布了“哪吒汽车PIVOT2.0智点系统”,以及“哪吒汽车极致云海计划”。

所谓的智点系统,其实就是我们常说的智能网联,包括车机智能和辅助驾驶两部分。哪吒汽车表示,区别于传统“以智能家居为终端,车控家的单向模式”,哪吒汽车PIVOT2.0智能座舱还依托IOT物联网技术,与其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动,可实现车家双向控制。借助人工智能、云技术和智能语音控制的结合,将智能车联网融入生活的不同维度,让车成为人・车・家・生活情感互联的载体。

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很多主机厂的智联设备都是依附于各零部件厂,但合众汽车却不同,在最核心的三大域控制器上,合众汽车具备完整的知识产权,包括动力域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器,相较其它部分新势力更多扮演着组装身份,合众汽车是有核心技术的,这一点尤为值得称赞。

关于哪吒汽车的极致云海计划,它由线上“云端”和线下“店端”两端构成。云端:通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台,创建汽车销售、线上购物、车主服务等不同交互场景,全面涵盖不同触点,互联互通不同业务端,实现用户无缝体验。店端:海量布设线下门店,打通用户体验最后一公里。

具体来看就是,哪吒汽车将以轻资产重体验、小而精的原则,采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态,引入“直营、联营和加盟”多种经营模式,快速实现渠道下沉与渠道升级,全面实现 “哪吒海量店端”的构建。哪吒汽车表示,力争3年实现3000家门店,触达一县一店。

为实现用户多频互动重度体验,不断充实丰富“云端”和海量“店端”,在“产品推广”“用户运营”“售后服务”三大业务板块,哪吒汽车将全面推进哪吒CARE+服务,哪吒英雄汇体验和哪吒山海经计划。

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哪吒Care+作为服务品牌,以“有爱有家有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划,将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验与国潮文化全面深度融合。

同时,哪吒汽车将联手世界一流战略合作伙伴腾讯车联、博世、抖音、商汤科技、宁德时代,共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》,携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。

“创新要根植于用户的需求,真正的‘新’要体现在产品和服务上。”合众公司总裁张勇如是说。第三季度以来,国内新能源市场经历骤变,同比4连降,这给新能源市场造成了重大打击,这也使得每家新能源厂商都在思考,如何在寒潮中脱颖而出?

就张勇这个回答来看,他将方向指向了产品和服务,这也是此次公布哪吒U预售价和推出云海计划的原因所在。而从10月新势力销量来看,哪吒已经爬到新势力第三名,表现不错,一方面证明了哪吒N01的产品力不俗,另一方面验证了合众汽车体系力的御寒能力。