导读坦白说，如果有些怪异的售后开发人员没有将新的Defender变成6x6(例如在此独立渲染中描绘的那个)，我们会感到惊讶。实际上，陆虎本人可能希
坦白说，如果有些怪异的售后开发人员没有将新的Defender变成6x6(例如在此独立渲染中描绘的那个)，我们会感到惊讶。实际上，陆虎本人可能希望在将来某个时候增加从动轴模型，同时增加从动轴。
早在2019年，这家英国汽车制造商就推出了自1983年以来的第一款全新Defender。虽然该系列还很年轻，但您可以在90和110(短轴距和长轴距车型)之间进行选择，后者也提供称为硬顶的商用车的形式。
介绍中表达的期望是由于如今越来越多的六乘六怪物越来越受欢迎。当然，这种车辆的想法并不是什么新鲜事，但是2013年梅赛德斯AMG G 63 6x6的推出开始了这一趋势，尽管此后登陆的大多数类似机器都来自售后市场专家。
首先，您可以将它留给美国开发商Hennessey Performance来介绍福特F-150 Raptor的这种改装，投射出比德国模型更大的阴影。
哦，英国的Kahn Design已经沿这条路线走了旧的Defender。
回到当前坐在我们屏幕上的二维练习，它自然是基于Defender 110，同时在床上增加了横杆。除了卡车改装之外，该车现在还装有大型轮胎装上的带锁齿轮，因此可以将其带离人迹罕至的地方-像素尖端到数字标签jbcars进行渲染。
由于后卫可以使用增压V8，在2022款车型年中可以输出500马力，因此摆在我们面前的庞然大物的适当动力已经来临。因此，这里希望路虎的某人能够引起注意。
幸运的是，我们会提醒您，这里看到的至少一部分坏账正在进入经销商。正如我们在今年早些时候讨论的那样，该公司已确认正在为Defender添加床。但是，我们可能要等到明年才能将目光投向皮卡车。