汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
据外媒报道，大众集团正与其它制造商进行谈判，旨在共享其支撑保时捷和奥迪电动车型的关键技术。大众将该计划作为扩大电动汽车生产规模、分摊开发成本等发展规划的一部分。
奥迪联合工程项目开发主管乌尔里希·魏德曼(Ulrich Widmann)在慕尼黑的新闻发布会上表示，“我们正与其他车企交谈，共享技术以产生规模效应是实现电动汽车转型的唯一途径，无论是在经济上还是在生态上。”
不过，魏德曼拒绝透露有意采用PPE（PremiumPlatform Electric）平台的制造商的名字。PPE平台是由奥迪与保时捷共同开发，将于2022年起用于保时捷、奥迪和宾利的电动车车型。此前，奥迪技术开发总监PeterMertens表示，将从大众MEB平台和保时捷SPE平台中吸取经验，并利用两个平台的的技术模块，优化PPE平台，以便开发更高性能的豪华电动车。
彭博社情报分析师Michael Dean表示，考虑到向电动汽车转型所需巨额研发投资，包括阿斯顿•马丁、迈凯伦和玛莎拉蒂在内的超豪华品牌可能会对PPE平台感兴趣。但是也不能排除宝马和梅塞德斯-奔驰对其有意向。
大众正在规划一场前所未有的“行动”：试图取代特斯拉在高端电动汽车领域的领导地位，同时将丰田汽和通用汽车等传统竞争对手拒之门外。其中，大众面向大众市场的首款纯电动汽车ID.3将于11月首次亮相。
事实上，分享电动车生产平台的交易已经在推进。今年7月，大众和福特宣布，双方将进一步强化双方的全球战略联盟关系，将合作领域扩展至电动汽车领域和自动驾驶领域。
在此背景下，福特曾于7月表示，其将使用大众集团旗下电动汽车架构和模块化电动平台MEB，为其欧洲业务设计一款全新的电动汽车。大众汽车将为计划在德国科隆麦肯尼希工厂生产的福特电动车提供MEB的零部件。福特表示，计划于六年内在欧洲推出超过60万辆基于MEB平台的汽车，其中包括第二款面向欧洲消费者的全新福特车型。
大众汽车集团于 2016年起开始研发模块化电动平台 MEB，总投资额达 70亿美元。未来 10 年内，大众汽车集团将使用该平台打造 1,500万辆电动汽车。
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