汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
今日，零跑科技于上海车展推出“全球实力中场SUV”零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。C11性能版搭载2台零跑自研“盘古”油冷电驱，车身尺寸4750×1905×1650mm，拥有2930mm超长轴距，NEDC续航里程为550km，百公里加速≤4.8秒，媲美性能跑车。
目前，C11性能版预售通道已经开启，用户可通过零跑App、零跑汽车官网、零跑汽车小程序进行预订。零跑C11的市场指导价分别为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元，4月份可享受2万订金抵扣3.4万购车款的优惠。
其已于今年第一季度完成OTS整车（工装车）下线，量产工作正在顺利推进中，豪华版和尊享版会在今年第四季度交付。
在C11性能版上，零跑首次启用“盘古”油冷电驱。盘古油冷电驱是业界首款可变架构电驱动力总成，可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求。首发电驱总成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%，噪声78分贝，寿命达100万公里，平台化兼容100-300KW，综合性能处于行业领先水平。
同时，零跑C11性能版还率先搭载两颗零跑全自研智能驾驶芯片——“凌芯01”。新车同步搭载全国产化自动驾驶系统，通过两颗“凌芯01”配合28个高精感知硬件，可实现22项智能驾驶辅助功能，交付时即拥有Leap Pilot 2.0版所有功能，后续将通过OTA实现Leap Pilot 3.0版相关功能。
零跑将于上海车展次日举办“零跑对话C11技术控”粉丝专场活动，零跑将就自动驾驶、智能座舱、油冷电驱等议题，与各路“首席批评官”围坐畅聊。
零跑C11目前正在进行各项验证测试。接下来将举行高温适应性测试、第二轮耐久可靠性测试等，种种测试有条不紊进行中。零跑还将邀请“首席批评官”参与C11的部分测试工作，近距离检验C11的可靠性。
