汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
捷豹路虎作为一家拥有两个豪华品牌的英国汽车制造商，于2010年正式进入中国市场，在2012年底成立了合资公司——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。在2015年，受到中国车市寒流的而影响，销量出现了同比下滑。捷豹路虎公布的数据显示：2016年全年，捷豹路虎以11.9万辆的成绩蝉联国内豪华品牌销量第四名，同比增幅达到31%。捷豹路虎是如何做到重回高速增长通道？让我们一探究竟。
一、位列豪华品牌在华销量第四名
2016年捷豹全球销量为583,313台，同比增长20%。其中在华销量为119,049台，同比增长31%，位列豪华品牌在华销量第四名。在全年的销量中，国产车型贡献了58,933辆，占到品牌在华总销量的49.5％。得益于捷豹F-PACE、全新捷豹XFL等车型的推出，捷豹品牌去年销量为24,473台，同比增长69%；与此同时，路虎品牌2016年度销量为94,576台，同比增长24%。
谈及捷豹路虎在中国市场的表现，联合市场销售与服务机构总裁毕少朴先生（Mark Bishop）说道：“在过去的一年中，我们进一步巩固了捷豹路虎在中国市场的发展基础。值得一提的是，2016年是我们的‘捷豹年’，随着捷豹F-PACE以及全新捷豹XFL的正式开售与广受好评，捷豹路虎在中国市场的整体表现得到卓效提升。而国产路虎发现神行等明星产品的助力，也为捷豹路虎未来在中国市场的发展注入更多动力。我相信，捷豹路虎将在2017年凭借更优秀的产品和更丰富的消费体验，取得更好的成绩！”
二、捷豹、路虎双品牌实现国产化
在2016年捷豹在华推出了首款SUV车型F-PACE和首款国产车型捷豹XFL，实现了捷豹和路虎双品牌的国产化，国产车型阵容扩增至3款产品，分别为路虎揽胜极光、路虎发现神行和捷豹XFL。为了捷豹品牌的顺利导入，奇瑞捷豹路虎在2016年建成投产了国内首家专制全铝车身车间，并引进最先进、智能和环保的高端铝材技术，成为国内汽车制造业的全铝技术领航者。
三、首家转制全铝车身车间
奇瑞捷豹路虎全铝车身车间占地面积48,384平方米，拥有先进的铆接胶合技术和设备。自动化率高达100%，拥有335台机器人，其中自冲铆接机器人数量高达232套，为中国国内数量之最，而自冲铆接是迄今为止全球汽车制造行业车身连接工艺中最为环保的连接方式之一。
四、进军新能源市场
对于捷豹而言，在阔别赛场十二年后，于2016年正式回归。去年9月，捷豹发布了史上首款全电动赛车I-TYPE，这款全新车型代表捷豹车队出征Formula E第三赛季，并凭借此举宣告传奇品牌重返赛道。捷豹路虎全球工程运营总监Nick Rogers强调了Formula E对捷豹路虎电动汽车技术的意义，以及电动汽车在捷豹路虎未来产品组合中的重要性，同时表示，未来将把测试所得的经验应用于实际研发工作之中。
同年11月，捷豹路虎旗下首款电动汽车——捷豹I-PACE概念车于洛杉矶正式发布，量产车型预计明年发布，并于2018年正式上市。I-PACE概念车在动力系统方面搭载了双电机，最大输出功率294kW，峰值扭矩700Nm；配备90kWh液冷式锂离子电池，在快充情况下仅需2个小时左右即可充满，其续航里程可达354公里（美国EPA循环测试）或500公里（欧洲NEDC循环测试）。
五、捷豹路虎将迎全面爆发期
随着市场需求的不断增大，同时为了更好的满足中国消费者的需求，奇瑞捷豹路虎将稳步推进二期产能的扩建项目，新建总装二车间和改扩建焊装车间等设施，由此将新增7万台年产能，并为企业带来超过50%的年产能增长。捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊此前曾表示：目前捷豹路虎正在加大国产车项目的投入，会以每年一款国产车的速度投放。更多的国产车型的投放，捷豹路虎在华将迎来全面爆发期。
此外，在2016年11月举办的广州车展上，路虎全新一代发现完成在华首秀，并计划于今年3月份正式上市。而随着路虎全新一代发现在各大区域市场的陆续开售，加之捷豹路虎在产品创新、技术研发、服务提升与人才培养的持续投入，2017年将是更加值得期待的一年。