导读 尽管自推出以来已经过去了三十多年，但 B16 仍然是有史以来最伟大的发动机之一。它开创了 VTEC(可变气门正时和升程电子控制)并彻底改变
尽管自推出以来已经过去了三十多年，但 B16 仍然是有史以来最伟大的发动机之一。它开创了 VTEC(可变气门正时和升程电子控制)并彻底改变了行业，因其出色的设计和产生疯狂功率的能力而成为调音界的最爱。
这款著名的发动机是在本田是迄今为止一级方程式赛车中最成功的制造商的时代向公众推出的。在他们的赛车机器上开创的一些技术和制造工艺在 B16 等批量生产的动力装置上找到了自己的方式。
那一年是 1989 年，它出道的国家当然是日本。第一款使用 B16(第一代 B16A)的本田是本田 Integra XSi，这是标准车型的全装备版本，具有气候控制或ABS 等功能。
稍作修改后，该发动机也用于 CR-X SiR 和 Civic SiR JDM 性能车型，这两款车型也于 1989 年推出，但时间较晚。
B16 很快在欧洲上市，搭载 1.6i-VT 标志的 Civic 和 CR-X 车型，而未来的变化在接下来的几年里最终被全球许多本田汽车采用。其中最强大的是 B16B，用于1997 年 8 月推出的第一款思域 Type R。