车市汽车知识:电子限滑和差速锁区别

导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于电子限滑和差速锁区

在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于电子限滑和差速锁区别此方面的问题,对此小编去整理了一些关于电子限滑和差速锁区别此方面的讯息,在这里分享给广大的车友朋友们。

  汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。限滑差速器的英文简写为LSD,是Limited Slip Differential的缩写,而LSD的主要功能就是在工作时使左右车轮一同运转,而且将左右车轮的转速差控制在一定范围之内,以车辆保证正常的行进。

先来说下差速器,差速器是全时四驱的必要项配置,全时四驱车型在任何时间四个车轮都以相同的速度旋转,那么车辆在转弯的时候左右两侧车轮就需要以不同的转速过弯,这与普通SUV不同,所以说全时四驱SUV需要一个装置来控制同轴两轮不同的转速,而差速器就是这个作用,有了这个差速器同轴两侧车轮就可以以不同的迅速过弯。

限滑差速器对于性能提升的意义,拿一个实际路况作为例子,当驾驶一辆装有LSD的车,其中一只驱动轮发生空转时,LSD会控制两只车轮动力输出,阻止空转的车轮不会继续空转,使另一只车轮也有足够大的动力从而帮助车辆前进;在加速过弯时,输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑现象,而LSD装置也会将动力尽量转移到外侧车轮,因此可以帮助驾驶者提高过弯的速度,以此加强了操控性能。

上述就是小编整理的关于电子限滑和差速锁区别这方面的讯息了,希望对你有所帮助。