导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于低速电动汽车最新政
在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于低速电动汽车最新政策有哪些此方面的问题，对此小编去整理了一些关于低速电动汽车最新政策有哪些此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
低速电动汽车最新政策：国务院取消电动车、蓄电池生产许可，或将合并到3C认证；多地对电动三轮车、四轮车实行上牌管理，明确了这些车辆的路权；2018年元旦全国实施新法律，电动车行业发展迎来新时期。
政策一：国务院取消电动车、蓄电池生产许可，或将合并到3C认证。
目前国务院已经确定取消电动车、电池的生产许可，电动车和电池行业一定会得到规范的管理和飞速发展，同时这也是中央对电动车行业的认可和扶持！许可证取消后或将实行3C认证，全国将会有一个统一标准可替代国标。
政策二：多地对电动三轮车、四轮车实行上牌管理，明确了这些车辆的路权。
2017年以来，包括山东济南德州、福建晋江、广西南宁等地全面推动电动自行车、电动三轮车上牌，并放开路权。
政策三：2018年元旦全国实施新法律，电动车行业发展迎来新时期。
2018年元旦实施《中华人民共和国环境保护税法》，电动车、电池生产成本均有不同程度增加，低价竞争现象将得到遏制，有利于整个产业规范发展。
政策四：最高人民法院发文，遏制职业打假，超标电动车风险降低。
最高人民法院办公厅首次表态，将适时借助司法解释、指导性案例等形式，逐步遏制职业打假人的牟利性打假行为。原来某些不法分子购买超标电动车，然后用老国标威胁商家，进行敲诈，以后这样的行为将受到法律的制裁。
上述就是小编整理的关于低速电动汽车最新政策有哪些这方面的讯息了，希望对你有所帮助。