车市汽车知识:为什么尽量不用补胎液

导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于为什么尽量不用补胎

在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于为什么尽量不用补胎液此方面的问题,对此小编去整理了一些关于为什么尽量不用补胎液此方面的讯息,在这里分享给广大的车友朋友们。

为什么尽量不用补胎液? 自动补胎液是一款优劣势鲜明的产品,简单便捷,特殊情况下保证行车安全,是很多自驾游爱好者的必备产品。但补胎效果有限,坚持时间有限,对于轮胎会造成一定的影响,这些都是消费者在使用前需要考虑的。因此我们建议,备上一瓶作为应急使用没有坏处,出现问题以后能优先考虑备胎或其他补救措施也是很必要的。

优势

1、简单快捷:补胎液的优势非常明显,那就是简单快捷,不用换胎、不用千斤顶,前后一两分钟就可以搞定。

2、可以防止多次扎胎:使用补胎液以后,液体在轮胎内残留很多,车辆行驶中不断滚动,因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎,残留的补胎液仍然奏效。

哪些情况不能使用补胎液?

1、伤口过大不能修补:补胎液只能对细小的穿孔进行修补,理论上穿孔直径不超过5mm,伤口越小效果越好,大面积划伤无法修补。

2、胎壁穿孔无法修补:补胎液只能用于胎面上的穿孔,因为补胎液在注入后和行驶过程中,离心力无法将它平铺在胎壁上,因此胎侧壁上的伤口无法修补。

3、有胎压监测的车型不要用:补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备造成损坏,损失远远超过轮胎价值。

4、温度过低或海拔过高时慎用:过低的温度会影响补胎液的工作效果,并且高海拔下由于气压变化也会对补胎液的工作造成影响,因此要慎用。

5、胎压不低于2bar时慎用:当我们发现车辆被钉子扎穿,若此时轮胎胎压不算很低(不低于2bar)时,建议不要使用补胎液,否则胎压会过高。

上述就是小编整理的关于为什么尽量不用补胎液这方面的讯息了,希望对你有所帮助。