导读 在莲花Elise将很快不再有。经过令人印象深刻的25 年生产运行后，这款纯粹的跑车正驶向夕阳西下。以其轻巧、锋利的操控性和内外独特的外观
在莲花Elise将很快不再有。经过令人印象深刻的25 年生产运行后，这款纯粹的跑车正驶向夕阳西下。以其轻巧、锋利的操控性和内外独特的外观而闻名，Elise 及其仅硬顶的兄弟车型Exige 很快将被该公司刚刚宣布的最后一款汽油发动机车型Lotus Emira所取代。Evora 也即将推出。尽管年代久远，Lotus 检测到该行业的某些部分仍然可能有兴趣使用 Elise 的工具。这并非没有先例。第一代 Tesla Roadster 确实是经过大量改装的 Elise。
“如果合适的项目和合适的合作伙伴出现，我不明白为什么不。这是一辆很棒的车，”温德尔说。一个可能的客户是 Caterham，他恰好是 Windle 的前雇主。在 2017 年加入莲花之前，他曾担任该公司的车身工程师两年。 自 1973 年以来，最近被一家日本进口和分销公司收购的 Caterham 制造了一个版本的旧莲花七号轨道车，并定期更新。
The Seven 绝对不适合所有人，但作为 Caterham 仍能找到足够数量的买家。但据推测，Caterham 正在制定新所有权下的未来计划。继续前进，或者至少扩大其阵容，应该会在某个时候发生，而重新装备的 Elise 可能是完美的选择。