一件产品的好坏是要看销量和消费者的反馈，消费者说好，那就是真的好，消费者都喜欢，销量自然会增加。零跑C11是零跑科技推出的第三款汽车，在智能化和外观的质感上提升了很多。零跑C11不俗的销量也足以证明这款汽车是成功的。况且，这款汽车自主研发的技术占比很高，就连核心芯片都使用自研的。这也让我们看到了，零跑科技未来某一天有能力成为行业的领跑者。
零跑C11一体化的智能座舱技术优势
零跑C11采用了3组不同尺寸联动屏幕设计，驾驶员用显示屏为10.25英寸、中央显示屏为12.8英寸、副驾驶员用显示屏为10.25英寸。这3组显示屏针对不同需求显示不同内容，其中驾驶员和中央显示屏多以行车信息、功能设定和导航信息为主，副驾驶员用显示屏多以车载娱乐功能为主。
实际上，以3组显示屏为基础构成了完整的一体化智能座舱系统。这3组显示屏中的常用功能操作步骤不会超过3级菜单。智能辅助操控系统中的主动跟车与智能定速巡航功能，则由方向盘上的功能开关激活即可。
零跑C11诚意满满
零跑C11基于零跑自主研发的纯电C平台打造，其轴距达到了2930mm，61.6%轴长比更是超过了行业平均水平，成为20万以内轴距最长的纯电SUV。同时，零跑C11整车高强度钢使用比例高达76.2%，配备了20万级别内罕有的前双叉臂、后五连杆独立悬架，为了减轻簧下质量进一步提升轻量化，C11还采用了铝合金材质的摆臂及连杆。
动力系统方面，零跑C11豪华版和尊享版车型采用了后置后驱的布局结构，所搭载的电动机最大输出功率为200kW，峰值扭矩360牛·米的，0-100km/h加速时间为7.9秒。
而性能版车型则是采用了前后双电机的四驱布局，其中前后双电机综合最大功率均为400kW，最大扭矩720牛·米，0-100km/h加速时间压缩至4.8秒。对于综合马力超过272匹和540匹的纯电动SUV而言，7.9秒和4.8秒的加速时间其实不算太抢眼。
零跑C11是零跑科技推出的汽车中最为豪华的一款，从外观设计上就能看出它的不一样。车型的线条和质感都透露着高级感，车内装饰虽然简约，但在同等价位的汽车中，可以算是豪华版了。还拥有强大的自研芯片，这让零跑C11增色不少，也让我们看到了零跑科技的实力。