炫酷加品位(从同悦开始试驾江淮同悦RS)

导读大家好,小太阳来为大家讲解下炫酷加品位,从同悦开始试驾江淮同悦RS很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、江淮公司生产的A0级两厢

大家好,小太阳来为大家讲解下炫酷加品位,从同悦开始试驾江淮同悦RS很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、江淮公司生产的A0级两厢车同悦RS,排量1.3升,外观体现了小型车的光环,带有明显的中国文化印记。虽然我试驾过很多车,优势明显的车不多,但是江淮同悦rs是一款优势明显的车。

2、节能:由于发动机和底盘的出色配合。提到日系车,很多人会脱口而出它的特点:3354省油。且不说日系车是不是真的省油,但是这次试驾的同悦rs油耗确实很可观。整个行驶过程中,空调全程开着,有时还开着空调,开着车窗。北京90%以上的时间都在早晚高峰时段,不考虑油耗,快乐才是标准。当油表的指针对准半箱油的位置时,此时的里程表显示:330公里。很多人谈论车辆如何省油,但实际驾驶中,一箱油一般能跑550公里左右,而同悦rs能跑600公里。如果以省油的方式驾驶,同悦RS的续驶里程可以更长。虽然这么省油,但是同悦RS的动力还是挺充沛的,感觉有点像开1.6升的车。根据厂家透露的数据,其发动机最大功率为69 kW,最大扭矩为114 Nm。这组数据已经和国外品牌在一个水平了,有些合资车被甩在后面。在拥挤的高峰时段行驶中,如果频繁起步、加速、停车、并线,同悦RS都能应对自如。除了动力系统不错之外,同悦RS开起来感觉相当轻盈,完全是日系车的感觉;在不同路况下驾驶后,感觉这款车的场地软硬程度和操控手感都非常适合中国消费者的驾驶习惯。这是JAC第一次生产A0级轿车,它的第一枪就有如此出色的水平。应该说得益于JAC 45年的造车历史。也许很少有人知道江淮是R & amp中国轻型车底盘的d基地,对底盘的理解比一般企业要好。同悦RS的底盘经过了英国路特斯公司的调校,所以在同价位段的产品中表现突出。由于底盘制造功底深厚,同悦RS的发动机和底盘匹配非常好,油门很直接,驾驶中的平顺性突出,车距长。而这或许就是同悦省油的秘密。根据厂家提供的资料,同悦RS百公里经济油耗最好,为4.9升,在同级别其他车中最好。一些日系车为了省油,降低空调的制冷量和送风量,这样虽然节能,但空调也失去了意义。同悦RS无论是制冷量还是送风量都相当充足,完全可以媲美A级车。更何况启动空调后,对发动机的影响相当小,从一个侧面说明了同悦RS出色的匹配度。JAC底盘的优势,这可能也是同悦RS操控性优于一些国外品牌的原因,并且节能性突出。

3、高配:来自中部的成本优势。如果你拿同悦RS的数据和任何一款国外品牌车对比,你会发现同悦RS不输于任何一款车。安全配置方面,除了ABS EBD,还有两个安全气囊,外加一个可折叠方向盘。转动动车钥匙,你会发现仪表盘上气囊、ABS、安全带、车门的报警灯都没有关闭;打开车门时有迎宾灯,钥匙孔有小夜灯,阅读用射灯;当你的行驶速度达到每小时40公里时,车门自动上锁;倒车时,4点式倒车雷达帮你巡视车后看不见的地方;四门都是电动窗,让你觉得同悦rs价格低但配置不低。这些都既说明了同悦RS的配置很高,也说明了同悦ECU的水平不低。从单个性价比来看,同悦与国外品牌完全处于一个阵营,性能指标和性价比都处于较高水平,与部分自主品牌只靠低价提升性价比的情况完全不同。就是这样一款配置齐全的车,它的售价只有5.38万元,最低配置的同悦RS也只有4.98万元。这样的配置,这样的价格,对于一个合资企业来说是完全不可想象的。大多数人不了解JAC同悦RS是以这样的价格和配置进行营销的。人们从来没有注意到的是,JAC位于——安徽,中国中部的一个省份,靠近江浙经济区,有着良好的工业基础。同时,安徽的财富也很难与江浙相提并论。因此,JAC充分利用了低廉的劳动力成本和完善的零部件配套体系。此外,JAC近年来不断推行精益生产,采用ERP管理。因此,企业的经营成本一再下降,而产品质量稳步提高。消费者最终看到的是,同悦rs有资本以高配低价进入市场。造型:根植于中国文化,虽然汽车是舶来品,但在同悦rs的造型上,江淮从一开始就从中国文化中选取了最优秀的元素,实现东西方文化的交融。在江淮的意大利设计公司中,几乎所有的设计师都来自欧洲,首席设计师来自乔治亚罗的一家设计公司。但他们在造型前必须了解中国文化,从中国建筑、书法、绘画、脸谱等艺术形式中寻找新的文化脉络,从众多中国元素中抽象出最具代表性、最现代的元素。所以同悦RS的前脸取自中国京剧的脸谱,仪表台内的仪表设计吸收了月门的造型特点。你甚至可以在同悦RS上找到中国皇宫飞檐和中国隶书的元素.意大利工程师高兴地说:“这是我这辈子设计过的最漂亮的车。其实那些在中国有几千年历史的东方美学元素,不仅没有过时,而且非常现代。我为这个设计感到高兴和自豪。”或许,这就是一家拥有45年造车经验的公司与众不同的做法。从同悦RS的造型可以看出江淮进入车市的信心。经过瑞风的“涂红”和瑞鹰的“临摹”,他们今天进入车市,开始书写自己的“楷书”和自信的“楷书”。就一辆车的造型而言,可谓“众口难调”。但从刚刚结束的上海国际车展可以看出,同悦不仅吸引了大量中国观众的目光,也吸引了众多外国专家的目光。男性

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