今天我就来分享一个林肯MKZ的个人分析：18款林肯领航员3.5T配置。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析一下林肯MKZ的产品力：18款林肯领航员3.5T配置。让我们来看看：
如果你之前没有接触过类似的全尺寸SUV，那么无论你见过多大的场面，当它慢慢向你驶来，最后停在你身边的时候，你都会被它惊艳到，不断发出“哇”的感叹。你最终会明白，不只是女生喜欢大车，作为男生的你也喜欢大车。这是林肯领航员给人的第一印象。
林肯领航员作为美国豪华车品牌的一员，可以说代表了美国车的风情，就是大。因为美国地广人稀，所以不用担心停车的问题。所以对于美国人来说，领航员5，355mm * 2，073mm * 1，937mm的车身尺寸可能并不是一辆很大的车。
关于林肯领航员，也许你可以把它定义为行走的宫殿，但不能把它当成硬派越野SUV。首先，领航员确实很“高大”，但并不魁梧。它没有美系肌肉车那种丰富的线条，整个车身的视觉感觉比较修长扁平；其次是七座车型，显然是为了照顾家人或者出差。最后，1937mm的高度使得整车重心很高，过弯时速度稍快，侧倾更明显，所以一定不能用于过于复杂的地面行驶，即使配备了全时四驱系统。
这车真的是V8发动机，但是2016年以后用的都是V6发动机。请不要想当然地认为发动机的缸体数量决定了发动机的动力性能。2016款之前这款车使用的是5.4L自然吸气发动机，最大马力只有315匹，而2016至2018款林肯领航员使用的是3.5T双涡轮增压发动机，最大马力415匹。而且之前的变速箱用的是6AT，现在用的是10AT，所以整个动力系统有了很大的提升。
不过虽然车净重近3吨，但一开始并没有拖沓。给油了就走，后半段不会有动力滞后或者动力不足，甚至给油门比较大的时候会有一种推背感；高速行驶时，得益于车重，不夸张的说，速度达到100以上就没有漂移的感觉了。同时车身也不会示弱。车身和方向盘都会给驾驶者一个适当的好处。如果你不注意车速表，你可能会认为你正在以100km/h左右的速度行驶。
在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了天津艾特伦汽车，了解到目前美系林肯MKZ有充足的现车，本周有不错的降价。车的颜色齐全，但个人定制版可能还要再等几天。在后期维修便利性方面，新政策使得平行进口车不再受地域限制，可以全国上牌，全国保修。经过一天的体验，结合该车的性能配置、保养便利性以及实际价格，边肖认为，与传统的4S渠道相比，该车具有相当不错的性价比，值得入手。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是林肯MKZ: 18款林肯领航员3.5T配置。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。