导读大众此前已经确认帕萨特将在20世纪末消亡，但现在又宣布2022年将是帕萨特的最后一个车型年。帕萨特增加了一款限量版车型，其独特的细节参考
大众此前已经确认帕萨特将在20世纪末消亡，但现在又宣布2022年将是帕萨特的最后一个车型年。
帕萨特增加了一款限量版车型，其独特的细节参考了田纳西州的查塔努加，过去十年帕萨特一直在这里生产。
1973年仅生产限量版，起价31290美元。其中，423辆车将配备Atlas SUV赛车绿色金属漆，帕萨特通常不提供这种漆。
去年，我们报道了大众将在本世纪末的某个时候淘汰帕萨特，因此该品牌可以专注于销售Atlas和电动ID.4跨界车。这一天已经到来。大众宣布帕萨特将于2022车型年后在美国停产。该汽车制造商还发布了帕萨特的限量版，以纪念自2011年以来建造帕萨特的田纳西州查塔努加工厂。
帕萨特限量版改动不大。外观采用独特的15辐18英寸铝合金轮毂和黑色镜盖，内饰包括特殊的座椅标签。一个写着“1973年首款”——，大众将生产的限量版数量为——，另一个写着“大众查塔努加自2011年起”。杯底有查塔努加的航拍照片和工厂蓝图。限量版还配备了精致的装饰，包括驾驶员和乘客加热真皮电动座椅和停车辅助等技术附加功能。
帕萨特限量版的1973年运营指的是帕萨特在德国生产的第一年。为四种颜色组合中的每一种生产的具体数量意味着意义，这听起来更像是你对特别版迈凯轮的期望，而不是主流轿车。411限量版将喷涂极光红金属漆和泰坦黑内饰；411是帕萨特前身的生产代号。那么查塔努加区号3354的423台3354将借用Atlas SUV(以及老款B5帕萨特)的赛车绿金属漆，并搭配毛罗棕色内饰。为了纪念查塔努赫加工厂于2011年5月24日开业，524辆车将采用纯白色漆面和毛罗棕色内饰。最后，