导读奥迪已经向菲亚特-克莱斯勒支付了一笔未披露但无疑是巨额的资金(使用Q4一直是阿尔法罗密欧各类车型的代号)，奥迪已经确认将于2019年在匈牙
奥迪已经向菲亚特-克莱斯勒支付了一笔未披露但无疑是巨额的资金(使用Q4一直是阿尔法罗密欧各类车型的代号)，奥迪已经确认将于2019年在匈牙利使用Q4进行生产。
或许这还不是最令人惊讶的消息——从第一季度到第九季度，奥迪一直试图将dib放在所有Q编号的徽章上，第四季度将是下一代Q3的运动版，性感版，以及Q3的竞争对手相当性感的宝马X2。第三季度的生产也将转移到匈牙利工厂，并搬出西特在巴塞罗那的工厂。A1将进入巴塞罗那，以填补那里的生产空缺。
与此同时，奥迪还正式确认了Q8，这是Q7的一款运动版和更豪华的版本，将于今年晚些时候在奥迪位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产。
奥迪生产和物流管理委员会成员休伯特沃尔特博士(Dr Hubert Walter)表示，“我们将把两款全新的Q车型整合到现有的生产网络中，从而提高我们在极其重要领域的竞争力。”