导读 第一辆野马Mach 1于1969年推出，福特在1971年改变型号后继续制造Mach 1。它是第二代系列的一部分，但是第三代错过了1马赫的处理。福
第一辆野马Mach 1于1969年推出，福特在1971年改变型号后继续制造Mach 1。它是第二代系列的一部分，但是第三代错过了1马赫的处理。
福特上一次在2003年的第四代车型上使用Mach 1命名法是在17年前。所有这些型号都有黑色头罩条纹和振动器头罩。
2021款野马Mach 1采用了黑色引擎盖条纹，但床罩不存在。因为前保险杠经过了重新设计，可以提供足够的冷却，所以不需要发动机罩振动器。更不用说直接安装在通常安装振动器的地方的支柱了。
对于一些人来说，排除这个功能是一种亵渎，但唯一比没有油烟机振动器更糟糕的是安装一个什么都不做的假引擎。基本上，Mach 1现在的做法是两害相权取其轻。
好在经典的设计理念已经解决了。它为新的Mach 1提供了一个功能齐全的振动器系统。该系统完全由铝制成，预购价格为1195美元。CDC设计了这个DIY套件，解决了支柱支撑的问题。
额外的进气口也为燃烧室提供了更多新鲜空气，从而提高了功率。疾控中心没有提供任何数字，可能是因为这是一个DIY套件，一个糟糕的家庭安装不会与其声称相符。
然而，我们不会担心1马赫能够应付额外的功率。Mach 1借用多个野马车型的物品。它的发动机和Bullitt用的一样，用的是GT350的进气歧管和机油冷却系统。它还借用了GT500的后轮轴冷却系统和下扩散器。
由于Mach 1将作为轨道车辆出售，福特还包括MagneRide自适应阻尼和更大的Brembo制动器。