今天我就来分享一下个人对斯柯达昊锐性能的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析斯柯达昊锐性能的产品力。让我们来看看：
斯柯达昊锐
预售价：18-22万元
与迈腾同平台的上海大众斯柯达昊锐于8月中旬上市。同时，这款车的推出也代表着斯柯达品牌在小型、紧凑型和中型汽车市场推出自己的产品，完善其在市场上的战略布局。凭借上海大众优秀的营销能力和PQ46平台优秀的综合素质，相信昊锐可以在b级车市场分一杯羹。
昊锐的外观继承了斯柯达家族特有的品牌基因，比如双英文字母“C”的造型元素、垂直排列的进气格栅以及引擎盖上明显的凸起，而其他斯柯达家族的鲜明特征，比如昊锐，并没有全部出现在车身上。虽然这些造型特征在明锐和景瑞身上已经有所体现，但是昊锐的设计更加犀利，更有攻击性，与中庸的明锐和景瑞完全不同。昊锐的霸气还来源于它宽大的车身。它的长宽高分别为4838毫米/1817毫米/1462毫米。另外轴距2761mm，比迈腾长了52mm。迈腾后排不够的缺点不会出现在昊锐身上。
此外，昊锐的车身拥有独特的掀背式尾门设计。与明锐中的尾门不同，昊锐的尾门采用了“TwinDoor”两段式尾门开启设计，用户可以单独或与后窗一起打开后备箱。这种突破性的设计使高超的昊锐可以在传统轿车和实用的五门掀背车之间自由切换。
动力方面，昊锐将有1.8TSI和2.0TSI两款发动机可供选择，与之前迈腾上使用的两款机器一模一样，同属于大众最新的EA888系列。不过遗憾的是，昊锐并没有采用大众先进的DSG变速箱，取而代之的是我们非常熟悉的Tiptronic 6速手自一体变速箱。大众之所以做出这样的安排，是为了故意拉大昊锐和迈腾的价格差距，因为昊锐在定位上略低于迈腾。
在最终配置上，昊锐配备了胎压监测系统、第四代电子滚码防盗系统、气动无骨雨刷、8声道扬声器、B柱上的空调出风口，以及全部采用绿色中空玻璃的四扇车窗和后窗。2.0TSI的顶配版还配备了带自动清洗功能的ASF随动转向氙气大灯和带记忆功能的电动可调可加热外后视镜。此外，原厂还提供太阳能智能天窗、PLA辅助泊车系统、后排儿童安全座椅、电视接收器等选装件。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是斯柯达昊锐表现如何。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。