导读在今年庆祝了它的11岁生日后，它被改造成了我们所知道的现代城市汽车，菲亚特500需要被取代以保持竞争力。预计将保持复古设计，同时采用激
在今年庆祝了它的11岁生日后，它被改造成了我们所知道的现代城市汽车，菲亚特500需要被取代以保持竞争力。预计将保持复古设计，同时采用激进的混合动力技术。它的继任者已经在FCA的桌子上，上面写着Auto Express，但它相信它不会在2019年之前推出。
加入新的混合动力技术意味着城市汽车将告别1.3升多喷射柴油，转而采用48伏混合动力系统，这是母公司减少全车二氧化碳排放计划的一部分。
“我们将不得不尝试各种解决方案。在这个市场上，几乎没有什么是确定的，除了一个，那就是小排量死亡。我认为，如果有公平竞争，其他一切都将是公平的，所以我们将进行实验，”FCA负责人塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Marchionne)告诉英国出版物。
从成本效益的角度来看，48伏系统被认为是正确的方式，因为在菲亚特500这样的汽车上增加完整的混合动力汽车可能会扼杀它。
“我们仍然生产大量像熊猫和菲亚特500这样的小型车。把混动车放在车里会要了你的命。我们需要找到其他解决方案，这就是为什么我认为我们需要以更现实的方式接受48V系统”，Marchionne补充道。
如果这是FCA的解决方案，那么预计新菲亚特500将比其前身更贵，同时变得更快更便宜。