本田印度公司报告称，其2020年2月的销量大幅下降。销量几乎减半至7，269套，比2019年2月国内市场销售的13，527套下降46%。由于市场继续受到销售放缓的控制，HCIL已经实施了流程变更，以确保从BS IV到BSVI的平稳过渡。随着BS6排放规范于2020年4月1日生效，很高兴看到本田成功转型。
2020年2月派出的车辆为BS6。这包括国内市场上的Amaze、City、Civic和CR-V的汽油变体。2020款本田Amaze BS6柴油车的调度计划从2020年3月开始。本田的准备和流程将允许制造商在未来几个月内依次推出BS-6的变体。
本田的出口，而不是它最强的套装，上个月被报道为64套。这实际上比去年出口的20台有所改进。本田汽车印度有限公司(Honda Cars IndiaLtd)高级副总裁兼市场和销售总监Rajesh Goel表示，“我们的出货量有限，这符合本月总供应量的计划。我们决心加强供应，然后引进BS-6版本的其他型号，减少客户的等待期。
自2020年1月起，本田只供应BS-6汽车。这是其流程介绍的一部分，以确保经销商不会在截止日期前处理过时的库存。所以经销商都在积极清理手中的BS-4股份。总的来说，截至2月底，本田汽车经手的BS-4汽车的库存可以忽略不计。
本田的经销商网络上个月清除了剩余的BS-4股票。自2020年1月以来，HCIL仅在其印度工厂生产BS-6型号，作为授权过渡的一部分。
就销量而言，本田汽车印度公司在印度的销量已经连续几个月下滑。这是大多数市场处于减速模式的时候。再加上BS6的及时转型，厂商不得不调整产品结构，将尚未更新换代的车排除在外，导致销量萎缩。
本田现在准备在印度推出新一代城市轿车。新一代的2020城市已经在泰国亮相，下个月将在印度推出。它将取代目前的城市，并与现代武诗源和MarutiCiaz在中型车领域展开竞争。