今天明歌就和大家分享一下对奔腾NVH性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
那么如何在研发中保证车辆的NVH性能呢？d和设计阶段？今天，我们来到一汽奔腾国家重点实验室，看看一汽奔腾是如何研发的。d人员在这里可以把“玄学”变成“科学”。
统计表明，约1/3的汽车故障与NVH有关，近20%的R & amp各大公司的费用都花在解决车辆的NVH问题上。尽管如此，如何提高NVH的性能对许多制造商和研发人员来说仍然是一个"玄学"。d人员：一方面因为汽车是移动的机器，NVH问题的来源多种多样；另一方面，汽车是由成千上万个零件组成的精密机器，任何一个零都可能引发NVH问题。
对于有几十年甚至上百年造车经验的老牌车企来说，积累的造车经验已经被收集到一个完整的数据库中，转化为车辆设计标准。因此，在汽车设计、研发和制造方面有丰富的方法论。如何设计和解决车辆的NVH问题。但是目前对于很多刚刚起步的中国品牌企业来说，如何做好车辆的NVH性能还处于摸索阶段。
但是，如前所述，一辆车的NVH问题有很多种。由于发动机、底盘和车身结构的不同，不同车型的NVH问题的来源和特点也不同。简单粗暴的“抄袭”是治不了病的。如果没有科学系统的方法找到问题的根源，那就没有办法解决。
实验室于2017年12月竣工。建设该实验室的目的是通过实验手段寻找车辆NVH问题的根源，从而为车辆设计提供科学依据和针对性的解决方案，将以前被视为“玄学”的问题变成定性和定量的科学。这意味着这个实验室不仅可以模拟车辆实际使用的真实环境，还可以通过科学准确的测量来确定车辆NVH的具体性能。要完成这些任务，需要17个专业实验室针对不同的指标进行准确、科学的实验。同时，一汽集团还组建了一支105人的专业团队，其中包括两位来自美国和日本的NVH专家，他们在汽车行业浸淫多年。
与实车在实际道路环境下的测试相比，实验室最大的优势在于可以精确控制变量和测量的准确性。如果发现问题，完全可以在实验室环境下重现，更快找到原因。
以上是明歌通过奔腾NVH的性能测试了解到的关于奔腾NVH的所有信息，比如性能、车身外观、马力等等。希望能帮到你。