导读阿斯顿马丁和红牛技术公司开发的AM-RB001超级跑车可以提供超过4000磅(1814公斤)的下降力。在《华尔街日报》的一篇讨论这种模式的文章中，它
阿斯顿马丁和红牛技术公司开发的AM-RB001超级跑车可以提供超过4000磅(1814公斤)的下降力。在《华尔街日报》的一篇讨论这种模式的文章中，它的设计师艾德里安纽维展示了这种轨道专用变体的非凡形象。根据项目工程师王冠淇的说法，这可能使AM-RB001转向高达4克的横向加速度。相比之下，一级方程式赛车可以发展出3.5g的侧向加速度，迈凯轮P1GTR大约2.5g。
帮助实现这些非凡的数字将是该模型利用先进的车身下空气通道设计，这将是如此有效，该模型将不需要使用大型尾翼或任何明显的空气动力学辅助。
当然，不仅仅是AM-RB001会出现激烈的角力。据悉，它将能够在短短10秒内从静止加速到200英里/小时(320公里/小时)，使其下线速度甚至超过科尼赛克One: 1。
帮助实现这样一个令人难以置信的数字将是一个自然呼吸的V12发动机可能会以超过10，000 rpm的转速旋转，并可能匹配一个混合动力系统。动力预计将位于1000马力附近，而该车型的整体重量将被限制在1000千克(2200磅)左右。