导读马自达在东京车展上展示了其首款量产电动汽车——MX-30。紧凑型跨界车是一种新型号，而不是现有徽章的附加选项。续驶里程尚未公布，但电池
马自达在东京车展上展示了其首款量产电动汽车——MX-30。紧凑型跨界车是一种新型号，而不是现有徽章的附加选项。
续驶里程尚未公布，但电池组将为 35.5 kWh，因此预计一次充电可行驶约 130 英里。充电将通过 CCS 入口进行，没有直流充电的规格 - 尽管即使 50 kW 也只需 20 分钟左右即可看到良好的充值。车载交流充电器为 6.6 kW。
更小的电池带来更短的充电时间和更高的效率。马自达 MX-30 的目标不是现代科纳电动车，而是 Mini Electric 和本田 e。时尚的紧凑型电动汽车，其续航里程可轻松满足大多数人的日常驾驶需求。它还可以减轻重量，因此马自达应该继续关注其车型的良好驾驶动态。
内饰由一些有趣的材料制成，包括控制台托盘中的软木塞和门饰板中使用的回收塑料瓶。整个机舱由环保材料制成。通过一组中开式门进入，传统的前门辅以一对较短的后铰链门，用于进入后面。