途锐现在可以全自动进出停车位。几乎通过远程控制——在车外使用智能手机1。配备带有遥控辅助系统的新泊车辅助系统。典型情况：例如机场的多层停车场。就在航班即将起飞前。狭窄的停车位。这意味着将汽车停在车道上，从行李箱中卸下行李，再次上车，将汽车驶入狭窄的空间，最后将自己挤出汽车。压力。现在，带遥控的泊车辅助系统接管了途锐的这项工作。完全没有压力。
已经很熟悉了：新系统的基础是停车辅助系统，大众汽车仍然为途锐提供该系统。停车辅助系统允许在停车位进行半自动停车;汽车还会再次半自动驶出平行停车位(与道路平行的停车位)。在这里，SUV 接管转向，而驾驶员踩下油门和制动踏板。全新：大众汽车现在迈出了决定性的一步，因为带遥控的新型泊车辅助系统现在首次完全自动运行——换句话说，它还可以控制发动机和制动器。新系统提供两种操作模式：在第一种模式下，驾驶员仍坐在车内并从那里操作系统;在第二种模式下，驾驶员离开途锐并使用智能手机控制停车操作。在这两种情况下，SUV 都独立地向前或向后驶入或驶出停车位。更重要的是，它适用于所有类型的停车位。
在第一种模式下——没有激活遥控器——驾驶员像往常一样坐在途锐中。例如，当开车进入停车位时：驾驶员通过点击信息娱乐系统屏幕上的“P”字段来激活停车位搜索。途锐一检测到一个或多个合适的停车位，就会在信息娱乐系统屏幕上显示这些停车位。驾驶员现在选择提供的停车位之一。现在，途锐的数字仪表(数字驾驶舱)中显示“踩下刹车并按住按钮或选择带遥控器的泊车辅助”。驾驶员现在选择第一个选项并持续按下中控台齿轮旋钮下方的“驾驶”按钮 (P AUTO) - 然后开始停车。途锐为此使用的技术包括十二个超声波传感器和四台区域视图 360 度系统的摄像头。摄像头位于挡风玻璃、外后视镜和行李箱盖中。大众汽车使用所谓的“传感器融合”来确保最佳的物体检测。因此，SUV 甚至可以在车库中自动停车。如果松开“驾驶”按钮，途锐会立即停止。