马自达CX60是日本品牌首款插电式混合动力车

导读 似乎马自达在其 SUV 攻击中处于领先地位,因为它在最近推出的 CX-50 之后推出了日本品牌首款插电式混合动力电动汽车 CX-60。是的,这

似乎马自达在其 SUV 攻击中处于领先地位,因为它在最近推出的 CX-50 之后推出了日本品牌首款插电式混合动力电动汽车 CX-60。

是的,这意味着它配备了一个2.5 升的汽油磨机,功率为 189 bhp,扭矩为 193 lb-ft。这与适用于 134 bhp 和 184 b-ft 扭矩的电动机相结合。总系统输出功率为 328 bhp 和 369 lb-ft 扭矩。

与新的8 速自动变速器配合使用新的多片式离合器取代了变矩器,CX-60 可以在 5.8 秒内达到 100 公里/小时的前靠,并达到 200 公里/小时的最高速度。得益于17.8kWh 的电池,这款 SUV 在电量耗尽之前的纯电动续航里程为63 公里。

除了 2.5 升汽油机(将电动机放置在变速器中以加快响应时间),马自达还将推出3.0 升直列 6 汽油和3.3 升直列 6 柴油。两者都将配备48 伏轻度混合动力系统,以实现更好的输出并降低油耗和排放。

新的马自达 CX-60 很快将在未来几年内被其他 CX 车型追随。

这个很快就会真正地出现在现场。