导读 这个世界曾经充满了魔法和神秘以及 V12 引擎。前两者仍然有很多，但后者正在迅速走上袋狼的道路，虽然我们得到了它——在一个电动化的世
这个世界曾经充满了魔法和神秘以及 V12 引擎。前两者仍然有很多，但后者正在迅速走上袋狼的道路，虽然我们得到了它——在一个电动化的世界里，很难证明大型 V12 发动机的成本和复杂性是合理的感觉——看到他们离开，我们仍然很难过。
根据发布的公告，最后一个坚持生产 V12 发动机的公司之一是阿斯顿·马丁 (Aston Martin )，其DB11配备了双涡轮增压 5.2 升发动机，而现在，经过 15 年的运行，作为告别，在V12 Vantage中周三由该公司提供。2023 V12 Vantage 将严格限制在 333 辆，并且已经售罄。
V12 Vantage 在最后一次绕着旋转木马行驶时还获得了一些额外的好处。它将成为有史以来最强大的阿斯顿马丁 Vantage，拥有 690 马力和 555 磅英尺的扭矩。这些数据，加上新的空气动力学车身调整，意味着这款 Vantage 的时速可达 200 英里/小时，并将在 3.4 秒内冲刺至 60 英里/小时。八速 ZF 自动变速箱是唯一提供的变速箱，尽管阿斯顿声称它已经过重新校准以更具运动性。