中国作为世界第一产销大国，产销量连年攀升，但大部分增量来自合资品牌或进口豪华车。如今，本土自主车企面临着前所未有的挑战。目前来看，想要快速改善“品牌实力差”、“车辆质量低”的印象，似乎非常困难。在合资车企不断在中国建厂、发展经销网络的时候，中国本土汽车品牌与海外投资者共同建立了一个全新的合资品牌3354观致，并将长远目标投向了海外市场。这种形式在中国汽车工业史上是一个先例。更令人惊喜的是，在首款量产车型观致3上市之前，就率先获得了海外市场的高度认可。
通过前后LED灯组、高规格马牌轮胎、驾驶舱大面积真皮内饰、中控台类似智能平板的多媒体液晶屏，观致3可以从各个角度传达一个词：“阶级感”。对于15万区间的家用车市场来说，接近豪华品牌的豪华设计和工艺绝对可以“忽悠”一些汽车爱好者。对于年轻车主来说，全系标配的MMH多媒体娱乐系统也赶上了如今车联网的热潮。基于WindowsCE系统开发的多媒体娱乐功能提供了很强的可玩性，可以与智能手机关联。从驾驶习惯到使用中的反馈等等。上传到云端，可以获得类似于社区网络中的“人才徽章”，增加了人际互动。
观致3的1.6T 6速双离合动力总成，据悉是为了尽可能提高油耗经济性，将换挡逻辑设置在经济模式。开车后的实际感受只能说中规中矩，尤其是在高峰时段，前三档之间的过渡平顺性略显不足，起步后中后段的经济性确实可圈可点。舒适的底盘悬挂，柔和的助力转向和刹车踏板，能给你轻松的驾驶感受。
这款车的另一大亮点隐藏在车身内部。欧洲NCAP碰撞测试史上第二高的分数已经超过了许多豪华品牌新车。据悉，从车身结构到钢材材质，全部参照欧洲标准，市面上主流的主被动安全系统几乎都能在观致3上配备。虽然相比很多成熟车，观致3除了配置优势之外，主观驾驶体验也有所欠缺，但对于这个具有国际风格的新品牌来说，或许在更多的耐心和包容上有所作为。