福特将放弃蒙迪欧/Fusion乘用车家族

导读 福特将放弃蒙迪欧 Fusion乘用车家族,但官方继任者已经确定,真相只针对中国。在那里,Evos cross-liftback开始销售,与今年春天提出的

福特将放弃蒙迪欧/Fusion乘用车家族,但官方继任者已经确定,真相只针对中国。在那里,Evos cross-liftback开始销售,与今年春天提出的概念相比,它几乎是原创的。

这款车是基于升级后的C2平台设计的。车身长4920mm,宽1920mm,高1600mm,轴距2945mm。相比之下,Evos有望在福特阵容中取代的中国Modeo轿车长4873mm,轴距2850mm。

掀背式车身的前部采用了本土跨界车福特Equator的风格——novelty采用了新的双层头部光学系统和类似于SUV的散热器格栅。此外,Evos收到了可伸缩的门把手和尾灯和虚线。

而且这款车型还有ST-Line版本,与普通车型不同的是与车身同色的轮拱延伸部分和运动风格的小装饰。

在机舱内,“Evos”系列有一个不同寻常的前面板,配有12.3英寸的仪表盘显示屏和27英寸的多媒体系统屏幕。

该车型的武器库还包括:全景车顶、全方位摄像头、自动刹车系统、车道保持系统和专有的BlueCruise自动驾驶(自动驾驶级别2)。

商用Evos搭载2升“机械增压”涡轮发动机,功率238马力,376牛米。一个是8挡自动变速箱。仅前轮驱动。从一个地方到第一辆“百”跨界车——lift back可以在6.6秒内加速,其最大速度被限制在每小时193公里左右。