相信大家对林肯这个品牌都很熟悉。我们经常受到一些美剧和好莱坞大片的影响。在大多数人眼里，林肯与美国总统、名人、黑社会大佬联系在一起，所以林肯就像是财富和权力的象征。或许是文化差异和国情的原因，林肯在中国市场的早期表现并不乐观，甚至以失败告终。然而，在2014年，林肯卷土重来，重返中国市场，带来了两款车型，MKC和MKZ。这一次，林肯的目标很明确，瞄准新贵阶层，也就是服务中国的豪华车消费者。
经过不到两年的发展，目前林肯在中国销售的车型有四款，分别是MKZ、MKC、MKX和领航员，其中SUV占了三款。可见林肯对中国豪华SUV市场的重视。今天编辑有幸试驾了其中一款，就是去年底上市的MKX 2.0T两驱尊享版。
外观充满“林肯”
林肯MKX提供2.0T和2.7T动力组合共四款车型，售价为44.98-65.98万。本次试驾的是2.0T两驱的尊享版，是MKX系列中的低配车型，也是唯一的两驱车型。
外观方面，林肯MKX没有美式肌肉的设计风格，采用了圆润饱满的身材，但还是能感受到美式经典设计的精髓。前脸部分沿用了林肯家族式的设计语言，采用了标志性的家族飞翼式进气格栅，并与棱角分明的大灯结合成一个整体，辨识度很高。我们试驾的MKX是低配车型，大灯是远近一体的氙气大灯，高配车型配备了全LED光源。
车身尺寸方面，林肯MKX与福特锐界共享一个平台，长宽高分别为4844*1936*1687mm，轴距为2849mm。这个尺寸不亚于同级别同价位的其他进口车型。林肯MKX的车身侧面比较简洁，线条饱满厚实，轮廓流畅优雅，侧裙上有镀铬装饰条。全车标配无钥匙开启系统。此外，它还配备了门密码开启系统。
后车身的设计也符合家族式的设计语言，造型厚实圆润。中间使用了带有字母“LINCOLN”的车标，辨识度很高。排气孔采用双布局，镀铬边缘装饰，提升运动效果。尾灯采用林肯设计风格设计，采用贯穿式一体式LED灯带，点亮后视觉效果很棒。
2.0T两驱尊享版采用18寸铝合金轮圈，造型比较简洁。搭配主打舒适性的米其林PREMIER LTX轮胎，尺寸为245/60 R18。