导读本田思域上市近三年，月销量一直保持在万辆以上，可谓新一代‘神车’的典范。但即便销量如此优异，思域也并非无懈可击，毫无瑕疵。比如对于
本田思域上市近三年，月销量一直保持在万辆以上，可谓新一代‘神车’的典范。但即便销量如此优异，思域也并非无懈可击，毫无瑕疵。比如对于大部分有家庭的消费者来说，思域还是显得有点过于运动，价格也不够亲民。
于是东风本田又重新打造了一款紧凑型车，取名翔宇。它放弃了1.5T和后独立悬架，却换来了更大的乘坐空间，更低的油耗，更低的价格，这些似乎都更能吸引大多数的置业者。但是，问题是，整个1.0T三缸加扭力梁的后悬架享受面积在驾驶层面真的明显减少了吗？会是下一次爆炸吗？
会是下一个‘爆炸’吗？试驾东风本田翔宇180TURBO CVT耀翔版
外观：定位家用，但设计还是有运动元素。
内饰方面：越级空间表现和后排小桌子是亮点。