导读 2023款梅赛德斯-AMG GT63小号环保性能是第一款AMG插电式混合动力车，也将包括下一款AMG C级。它由后轮轴上的双涡轮增压V-8发动机和电
2023款梅赛德斯-AMG GT63小号环保性能是第一款AMG插电式混合动力车，也将包括下一款AMG C级。
它由后轮轴上的双涡轮增压V-8发动机和电动机提供动力，功率为831马力，扭矩为1082磅-英尺。
它将于2023车型年抵达美国。
梅赛德斯-AMG刚刚宣布了其E性能插电式混合动力新产品系列的第一款。称之为GT63 SE性能。其他AMG PHEV将很快加入，包括下一个顶级AMG C级。目前，GT63 S是迄今为止最强大的AMG公路车3354，但只是在超过1000马力的那辆到来之前。
新车型使用我们熟悉的双涡轮增压4.0升V-8发动机，可以产生630马力和664磅-英尺的扭矩。后轮轴配备了永磁同步交流电机和4.8千瓦时电池组。通过双速变速箱，电机可以额外增加201马力或94马力，持续时间长达10秒。锂离子电池组由3.7 kW车载交流充电器充电。
它们共同产生831马力和1，082磅-英尺的扭矩。九速自动变速箱负责换挡，AMG的4Matic全轮驱动系统为所有四个角提供扭矩。此外，电动后轮轴有一个电控限滑差速器。声称AMG GT63 SE性能将在2.9秒内达到62英里/小时，在不到10秒内达到124英里/小时。我们预计它会更快，因为在我们的测试中，GT63 S在2.6秒内达到了60英里每小时。
与非混合动力车型一样，GT63 SE Performance配备了带电控自适应减震器的AMG空气弹簧。有七种驾驶模式可供选择，其中一种是电动模式，适用于声称的7英里里程和高达80英里/小时的速度，四级再生制动可以通过方向盘上的按钮进行切换。其碳陶瓷刹车前16.5英寸，后15.0英寸，比非混动车型的前大0.7英寸，后大0.8英寸。