起亚Souranto阵容将在今年秋天增加一款插电式混合动力车型Souranto PHEV。
据估计，起亚PHEV将有32英里的电动续航里程和460英里的综合续航里程。
起亚尚未公布PHEV的价格，但表示它将有资格获得6587美元的联邦税收抵免(比插电式汽车的最高税收抵免低约1000美元)。
起亚索兰托家族今年秋天增加了一款，包括一款插电式混合动力车，因为起亚正在努力实施其Plan S电气化战略。索兰托PHEV将与汽油动力索兰托共享其外观和平台，后者在2021年进行了大胆的重新设计。索兰托插电式看起来与现代圣达菲插电式混合动力车密切相关，预计将于今年夏天开始销售。
索兰托PHEV将由一台电动马达和一台涡轮增压1.6升汽油发动机提供动力，它们合起来可以产生261马力。索兰托插电式将采用六速自动变速箱，标配换挡拨片。美国环境保护署尚未对PHEV在Souranto的续航里程或燃油经济性做出官方估计，但起亚表示，这款新的插电式电动汽车将通过其13.8千瓦时的电池获得32英里的电动行驶里程。起亚不共享可用电池容量，这是我们的首选指标，但我们预计它与圣达菲plug-in的12.4 kWh可用电池空间一致。在燃气发动机的帮助下，起亚估计Souranto的续航里程将达到460英里。
从外部来看，索兰托PHEV与汽油索兰托的不同之处在于其插头的额外后端口和特定车型的后徽章。PHEV还将标配19英寸车轮。里面第二排有船长椅，第三排有板凳。合成革内饰是标准配置，但也有真皮座椅。
该插件计划于今年秋季登陆经销商展厅。起亚还没有公布新车的定价，但我们的资金表明它的起价为4万美元。根据电池的大小，索兰托插件买家将有资格获得6，587，33，354美元的联邦税收抵免，比最高联邦税收抵免少约1，000美元，但他们是否有资格获得全额将取决于个人的纳税义务。