今天我就来分享一下个人对奔驰S653360 S65性能的实地体验分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析奔驰S653360 S65性能现场体验的产品力。让我们看一看。
总结：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加了40mm2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满科技感；3。与老款相比，越野能力得到了显著提升，变得更加强大；4。公路的性能值得称道，日常使用也足够舒适豪华。
奔驰G63AMG就像一个铁盒子，没有多余的弧度，没有曲线。一眼望去，全是笔直锐利的线条。就连屋顶的导雨槽都是焊接在屋顶四周的金属槽，门钮也从不谦让，僵硬地站在门外。凸轮拱的形状像一个倒梯形的发动机罩。
奔驰G63配置：designo内饰，AMG night suite designo外观颜色AMG碳纤维饰条AMG黑刷保护吸烟套件麂皮/碳纤维方向盘22寸黑色十字轮后备箱垫。
全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是新车在外观和造型上与奔驰系列产品最明显的区别。其中，新时代AMG系列直瀑式格栅的鼻祖可以说是AMG GT车型。其内饰由12条垂直镀铬饰条组成，新车的保险杠进气口比G 500更具侵略性。此外，新AMG G 63的最大轮圈尺寸为22英寸，进一步增强了其硬朗的外观。该车不仅采用了全新的车身涂装，还采用了红色轮圈装饰，更加个性化。
档次、质感、科技配置明显提升。新款奔驰G级内饰相比老款有了明显的提升。采用了奔驰最新的双屏设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕均为12.3英寸。同时内饰的质感和工艺都有了很大的进步。与现款相比，其内饰发生了巨大的变化，融入了现款奔驰S级和E级的诸多设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的多屏设计则凸显了车内的科技感。当然，经典的“三把锁”按键也不会少，它设置在中控台最显眼的位置。
中控：与现款相比，其内饰发生了巨大的变化，融入了现款奔驰S级和E级的诸多设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的多屏设计则凸显了车内的科技感。当然，经典的“三把锁”按键也不会少，它设置在中控台最显眼的位置。
奔驰G得到了史上最大的改变，那就是全新的奔驰G63。新AMG G63拥有强大的驱动系统，以及新开发的AMG乘坐控制悬架、AMG特殊传动模式、宽屏幕驾驶舱和全新内饰。
标志性的AMG驾驶性能属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40: 60)、三个差速锁、双横臂独立前悬架、自适应可调阻尼等都加入其中。
性能；奔驰G级得到了史上最大的改动，那就是——新G63。新AMG G63拥有强大的驱动系统，以及新开发的AMG乘坐控制悬架、AMG特殊传动模式、宽屏幕驾驶舱和全新内饰。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这个产品在其他细节上做的很好。唯一的问题是消费者需要更多了解奔驰S65:奔驰S65性能实地体验的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。